SB-1“挑战者”共轴直升机是以S-97“突袭者”双重螺旋翼直升机为基础改良而来，分析人士预计其最高时速可达463公里。这意味着美陆军可以更加快捷、迅速地向目标区域部署力量，也可以将更多重型武器投送至战场。
可以说，V-280“英勇”倾转旋翼机和SB-1“挑战者”共轴直升机两者具备远超以往型号的“高速度”“远航程”特点，无论美陆军最后选择谁，其未来作战能力都将获得大幅提升。
建立开放式构架
以往美陆军在进行老机型升级换代时，发现老旧机型的封闭系统为升级换代带来诸多麻烦。例如，与新系统对接困难、系统稳定性差、后期保养维护难等，即便是V-22“鱼鹰”倾转旋翼机这样的经典机型，也存在类似问题。因此，在未来垂直起降飞行器项目中，美陆军抛弃以往模式，由原始设备制造商提供机身和内部一切设备，包括驾驶舱、传感器和武器系统等，目的是打造一款可靠且易维护的开放式架构平台，使得武器系统更容易改造、升级和维护，从而摆脱旧有困境，减少装备更新换代的周期和成本。
不仅如此，美陆军还认为，在开放式平台基础上，还需要制定通用标准，就像苹果手机的系统一样，各种应用程序可以方便快捷地进入并使用，最终未来新技术、新手段能够直接嵌入平台系统，这也是未来垂直起降飞行器能成为美陆军空中新主角的重要条件。（来源：中国国防报；作者：戚苏源） |
