这一切在2015年发生了变化。当年9月，大众在实验室驾驶测试中被发现造假。随后在12月，195个国家在巴黎举行会议，签署了首份全球气候协议，要求各行各业都要减排。这两个事件清楚地表明：欧洲汽车制造商是时候接受电动汽车了。
他们欣然接受了。在过去两年里，大众汽车公司承诺斥资900亿美元来发展电动汽车。雷诺集团和菲亚特集团都为实现这一目标投入了100亿美元。这些承诺正得到德国、法国、英国、瑞典、挪威、波兰和匈牙利政府的额外支持，因为这些政府迫切希望减少汽车排放，确保欧洲汽车行业安然度过混乱时期。而且随着中国汽车市场放缓，中国电池企业正谋求通过打入外国市场来继续其爆炸式的增长。 |
