以国资委央企名录排名前二的中国核工业集团有限公司（下称“中核”）与中国核工业建设集团有限公司（下称“中核建”）为例，2016年12月，中核董事长孙勤退休，中核建董事长王寿君接任。此后，中核建一直没有新的董事长到任，而是由总经理顾军代行职责。因此，这一职务变动便被业内视为中核、中核建将合并重组的先兆。
后来的发展印证了这一猜想。2018年1月31日，经报国务院批准，中核与中核建实施重组，中核建整体无偿划转进入中核，不再作为国资委直接监管企业。
作为少有的在中核、中核建都有管理工作履历并且位至掌门人的企业家，王寿君就成了操盘合并的不二人选，直到今年7月19日，他完成任务退休，中核原总经理余剑锋任新集团董事长，中核建原总经理顾军任新集团总经理，新中核集团管理层落定。
中国信息通信科技集团是一家今年7月20日才成立的新央企，由武汉邮电科学研究院与电信科学技术研究院联合重组成立，担任首任董事长的童国华曾在大唐电信和烽火通信都工作过，因此，新央企的成立被外界猜测为这两家上市公司整合道路上的重要节点。
高层的调动也令化工、船舶、汽车等行业的整合重组预期升温。按照国资委的思路，下半年要稳步推进装备制造、煤炭、电力、通信、化工等领域中央企业战略性重组，推动国有资本进一步向符合国家战略的重点行业、关键领域和优势企业集中。同时，以拥有优势主业的企业为主导，打造新能源汽车、北斗产业、大型邮轮、工业互联网等协同发展平台，持续推动煤炭、钢铁、海工装备、环保等领域资源整合，加快推进免税业务、煤炭码头等专业化整合。
今年6月26日，中船重工副总经理、党组成员杨金成任中国船舶工业集团有限公司董事、总经理、党组副书记。而早在今年3月，航天科技集团董事长、党组书记雷凡培出任中船集团董事长、党组书记。市场人士认为，此番高层变动或预示着“两船”合并加速。
长城证券分析报告指出，对于这两家企业来说，通过重组整合可以形成合力，有利于推动资本运作，提高船舶业资产证券化率，以便更好地参与国际竞争。从更高层面来看，“两船”合并是大势所趋：一方面由于我国的军船制造需要“两船”合并来加深合作、提高产能，另一方面“两船”的内部整合已接近尾声，“两船”合并有利于减少同一领域内央企间的无效竞争，集中资源优势、减员增效，进而提升央企在国际市场中的竞争力。在全球船舶行业回暖背景下，新船订单量大幅上涨，2018年船舶企业或将迎来新的机遇。
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