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2018年10月6日,人们在杭州钱江新城城市阳台观赏“我爱你中国”主题灯光秀。(新华社图片) |
中评社北京10月11日电/俄罗斯《劳动报》网站10月10日发表瓦西里·休罗夫的一篇文章,题为《中国龙飞离三套车》,文章介绍了中国城市经过30年发展后的巨变,全文如下:
如今关于中国的发展人尽皆知,但百闻不如一见。笔者日前有幸在时隔30年后第二次来到中国。老实说,所见令人震惊。完全认不出这个国家了。灰姑娘蜕变为公主,地精长成了巨人。他们怎么做到的?!
杭州在历史上曾是中国的首都。马可·波罗甚至赞誉杭州是“世界上最美丽华贵之天城”。如今,这里是对中国来说面积不算大的浙江省的省会。这个城市居住着近1000万人。这里有众多全球知名的商业中心,其中一个中心举办了G20峰会;这里有奋力追赶苹果和微软的阿里巴巴集团等数百家大公司的总部。这里有地铁、现代化的国际机场和高铁站。也就是说,论及商业规模和人口密度,杭州完全可以与莫斯科相提并论。
这令人难以置信,但杭州空气适宜呼吸。城市上空没有雾霾,柏油路即使在35摄氏度高温下也不会融化,因为大街小巷处处绿树成荫。
犹记得那段时光:中国城市街道在高峰期变成了一个连续不断的自行车赛道,车流早上涌向单位,晚上则返回家里。可惜,那时候谢尔盖·索比亚宁还不是莫斯科市长,不然他肯定会到这里欢欢喜喜地借鉴经验。上述景象如今已不复存在。30年来,中国人纷纷从骑自行车转向开汽车和骑摩托车、电动自行车。私家车里的电动汽车也越来越多。
杭州的停车场看起来与莫斯科没什么区别,除了车牌是蓝色的。富人喜欢开“奔驰”、“路虎”和“雷克萨斯”,中产阶层则青睐“大众”、“本田”和“丰田”。大多数车都是中国国内生产的。全球汽车业巨头都在中国开设了装配工厂,因为中国市场增速最快,前景广阔,
我们乘车横穿浙江省。大部分地区高山绵延,山谷和平原上到处都是田野。农作物郁郁葱葱。中国已成为最大的工业强国,但它仍然播种着每片肥沃的土地。在面南的山坡上坐落着龙井茶园,山上流下来的河水灌溉着水稻、小麦、玉米和棉田。
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