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梁耀辉(左)和梁永豪兑尖沙咀商厦楼市前景十分乐观。 |
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高铁站开通将带来更多商机。 |
中评社香港8月15日电/广深港高铁预计于今年9月正式通车,将带旺邻近的商用物业市场。第一太平戴维斯九龙商业销售部主管梁耀辉预料,受惠于高铁效应,今年尖沙咀商厦售价可望录得双位数字升幅。以往内地企业多选择中环商业区为落脚点,高铁开通后,基于配套完善带来优势,相信西九龙、尖沙咀以至东九龙将成为中资新宠儿。
香港商报报道,第一太平戴维斯九龙商业销售部助理董事梁永豪补充说,预计高铁通车后每天将有254班列车,人流量将达10.9万人次。香港与内地距离拉近后商机亦增多,高铁香港站周边的商厦将受追捧,估计今年尖沙咀商厦售价会有双位数字升幅。
高铁站上盖的商业大厦,预计将成为市场焦点,项目尚未在市场招标,总面积达316万平方呎,横跨三座大楼,现已有“香港第二个中环”的称号,预计2020至2023年落成,现时估值逾1000亿元。高铁带来的物业效益,梁耀辉估计将在3年后陆续产生,因为高铁配套足够,内地企业不再只选择中环等传统商业区作写字楼地点,同时亦会选择尖沙咀以至东九龙商厦作落脚点。
尖沙咀多新商业项目
其他大型商用物业方面,尖沙咀至西九龙一带于未来皆有瞩目的项目陆续落成。首先,西九龙拥有超过7000套住宅单位、700万平方呎的商业楼面空间及占地约40公顷的文化区,相信西九龙文化区将成为全新的混合使用社区。
再者,位于尖沙咀海旁新世界发展(017)的综合商业项目Victoria Dockside,预计于2019年落成启用,项目投资逾200亿元打造,估计会成为尖沙咀海旁的全新地标。项目的总楼面面积达300万平方呎,基座为大型购物商场,高座则为甲级办公室及高级酒店。
梁耀辉又指出,尖沙咀一带的重建项目越发备受发展商关注。中间道11号的海员俱乐部于年初被帝国集团以招标形式购入,在全部36.64万平方呎的总楼面面积中,逾30万平方呎由帝国集团改建成酒店用途,其余约5万平方呎则归海员俱乐部会所用途,项目预算在2020年落成。 |