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| 14日，疫情后首趟来自武汉的中欧班列抵达德国杜伊斯堡，中德两国人员在保持安全距离的前提下与这趟班列合影。（德国《西德意志汇报》网站） |
中评社香港4月18日电／黄色安全背心、头盔和保持几米远的距离。14日，一个小型高级代表团在杜伊斯堡迎接疫情暴发后首列来自武汉的货运列车。北威州交通部长亨德里克•维斯特、中国驻杜塞尔多夫总领事冯海阳和杜伊斯堡港务集团董事长埃里希•斯塔克在保持安全距离的前提下与这列集装箱列车合影。维斯特说，抗击新冠肺炎疫情的斗争尚未结束，但铁路运输的顺利恢复是正常化的一个标志。
德国《南德意志报》4月15日载文《走陆路》，文章说，在抗击新冠疫情的斗争中，德国交通部希望与德国铁路公司建立一座“陆上桥梁”，以从中国向德国运输急需的医疗防护物资。至少交通部长安德烈亚斯•朔伊尔曾这样表示。他说，德国将在“空中桥梁”之外，每周为医院、养老院和护理机构采购和运输20吨至40吨口罩和防护材料。列车每周从中国出发，经由哈萨克斯坦抵达俄罗斯的加里宁格勒。从那里，集装箱将乘船穿过波罗的海到达罗斯托克。运输时间大约需要12天。
由于时间紧迫，目前口罩仍主要通过飞机运往德国。但随着德国逐步放宽限制措施，国民的口罩需求量将大大增加，政府和企业必须利用其他运输途径。
近年来，欧亚之间的铁路线得到了越来越广泛的利用。在中国提出“一带一路”倡议后，中国和欧洲扩建了铁路线。然而，在过去几周的封锁期间，中德之间的货运量骤减。德国铁路货运公司负责人西格丽德•尼库塔说，货运量减少到了原来的一半。但现在已经恢复到90%左右。德国铁路希望能在未来一两个月内恢复到危机前水平。 |
