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“反向春运”:兴起更多老人小孩进城过年
http://www.CRNTT.com   2019-01-29 11:31:35


 
  《2019春节长假旅游趋势预测报告》显示,2019年春节长假预计将有至少4亿人次出游。中国国际经济交流中心研究员马庆斌表示,随着百姓收入的提高,越来越多的人将从在家过年转变为全家旅游过年;因此,能否承接住、承接好“反向春运”客流,将为城市带来巨大挑战。

  此外,据《香港经济日报》1月26日报道,中国内地春运大事,年年都是由腊月十六开始的,持续到正月廿五结束,共计40天。在这40天中,中国内地数十亿人次的大流动堪称世界奇观。

  过去人们看中国内地春运,也正因为有这滚滚人流,会去计算其一次又一次的出行小高潮、人流大高峰,但今年有点特别,值得观察的是春运中的改曲易调。

  1月21日春运启动,迄今为止接近一周,而春运的第一个小高峰将在下周出现。但今年出现的首个特点是舆论偏冷。北京、广州这样的春运重镇都没有往年热闹。

  春运首周如此偏冷,是因为今年春运出门人少吗?看来不是,2018年春运40天,全国旅客发送量约29.7亿人次。按最新的预测,今年春运全国旅客发送量将达29.9亿人次。虽然预测增幅不大,仅为0.6%,增加值只有2000万人次,但小幅也是增加。

  可以有种解释,即中国交通运输设施逐年改善,高铁越修越多,机场越建越大,有利于缓解人流,加上网络和流动通信更加发达,大多数人出行买票可相对轻松地进行安排,不用再去通宵排队了。同时,由于交通体系的改善,不仅方便性提升,安全性也大大提高。

  其实更深入地观察,会发现今年春运还真有新曲,那就是专家说的逆向春运、反向春运。意思是说原来春运主要是回乡潮,据运输部门的数据分析,今年前半阶段已出现逆向流动,即由小城小镇流向大城市,包括北京、上海和一些省会城市。这被认为是一种“反向春运”,原因是新一代民工、新一代小镇青年在大城市打工,不那么热衷于回乡过年,而是把父母接到他们的新就业地过年。


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