当韩国企业进入国际市场时，发现“蛋糕”已被军火巨头们瓜分了，想要分得一块“蛋糕”，必须另辟蹊径。近年来，韩国武器装备大量出口，甚至很多时候亏本出售，主要考虑是进一步扩大韩国武器装备的市场占有量，培养客户群体的使用习惯，进一步巩固与使用国的政治外交关系。
这种思维在KF－21战斗机研制过程中收到了实惠。韩国之所以能够邀请印尼共同参与项目，是因为印尼空军率先采购了16架韩国T－50“金鹰”教练机，成为其首个海外用户。相比其他国家，印尼对韩国航空工业的认可度更高，也更容易成为合作伙伴。韩国也确实按照印尼空军需求，专门打造了1架原型机，并将印尼国防工业的一些技术产品应用到该机上，体现了韩国军工行业灵活的出口政策。
KF－21战斗机的用户显然不会只定位为韩国、印尼两国空军。对无法获得先进五代机或者承受其高昂研发费用的国家来说，KF－21战斗机也有可能被列为选项之一。去年9月，多次购买韩国武器装备的波兰宣布了从韩国继续采购战斗机、榴弹炮和主战坦克的一揽子计划，未来很可能发展为KF－21战斗机的潜在用户。
不过，从未来五代机发展趋势看， KF－21的外销并不会太顺利。该机未来可能凭借低价策略，抢占“阵风”“台风”甚至是部分F－35战斗机的市场，但关键核心技术并不在自己手中，极易受到欧美航空工业以技术和零部件供应“断血”为手段的反制。
就目前看，韩国和印尼研制KF－21的决心非常大，项目进展也相对顺利。但原型机试飞只是开始，未来能否定型列装服役，真正形成战斗力，获得国内外客户认可，并在改进发展中脱胎换骨成为真正的五代机，还有很多不确定因素。（来源：解放军报） |
