歼-16多功能战斗机担负的作战任务，既包括传统的制空作战任务，也包括对地攻击等作战任务。它可以挂载空军和海军航空兵现役所有类型机载武器，把中远距拦截的制空作战能力和中远程对地精确打击的对地攻击能力合二为一。
中国空军正在加速推进由国土防空型向攻防兼备、空天一体的战略转型发展，歼-20和歼-16等新一代航空主战平台的升级改进是重要的物质技术基础。从1949年11月11日组建空军领导机关到1992年引进首批苏-27战斗机，在40多年的大部分时间里，空军航空兵的主力作战装备是第一代歼-6歼击机，后来推出第二代歼-7和歼-8歼击机，一直是以空中截击作为主要作战模式，始终没有摆脱传统的制空作战思路。这一时期，空军和海军航空兵的对地突击平台主要是强-5强击机、轰-5轰炸机和轰-6中型轰炸机等，但强击机“体弱腿短”，轰炸机“有弹无伴”（没有可以提供远程伴随空中掩护能力的战斗机），对地突击武器只有无制导的航空炸弹，精准度和毁伤力都十分有限。
20世纪80年代初期，中国空军和航空工业部门立项研制歼-10战斗机，开始打破空中截击作战的束缚，为其增加了对地精确打击能力，配套研制了中远程空地导弹、空舰导弹、激光制导炸弹等对地对海攻击的机载精确制导武器。随后，空军和海军航空兵又列装了歼轰-7系列歼击轰炸机，在一定程度上弥补了空中对地、对海精确突击能力上的缺项，但受制于涡扇发动机功率不足，歼轰-7或多或少会让人有点儿“小马拉大车”的感觉。
歼-16多用途战斗机是攻防一体的航空主战平台，“攻”体现在中远距离对地突击的作战能力上，“防”体现在中远距离空中截击的制空作战能力上。更重要的是，歼-16作为“三代半”战斗机，对上对下皆可兼容并蓄：与第四代战斗机歼-20协同作战，凭借“价廉物美”在列装数量和全寿命周期费用上略显优势，实现高质量与大数量之间的权衡；又能与歼-10系列和歼-11系列等第三代改进型战斗机协同作战，利用其在作战能力上的明显优势，充分发挥“领头羊”的作用，提升体系作战能力。
随着歼-16多用途战斗机的批量服役，中国空军战略转型的步伐必将进一步加快，维护国家空中安全的整体作战实力也将显着增强。
（来源：中国青年报） |
