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F-5E战机。(陈姓航空迷提供/中时新闻网) |
中评社台北10月29日电/台东志航空军基地一架F-5E战机今天上午7时30分起飞后,因发动机失效坠毁于台东近海,飞官朱冠甍上尉跳伞落海,经抢救不治殉职。朱冠甍的母亲稍早赶到殡仪馆,情绪崩溃,大喊“零件你们不会换吗?你们会冒着危险去开吗”、“说再多也没有用,只希望不要再有下一个遗憾”、“可怜的是他的孩子跟他的老婆”。
空军F-5E(5261)战机今天失事,飞官朱冠甍上尉跳伞后仍殉职。空军表示,F-5型机部队全面停止飞行,执行天安特检及调查作业。失事战机出厂时间,1980年11月14日,机龄40年,飞机总时间6260:40小时。上次周检(6000HRPE),2019年9月29日至12月18日执行,检查后迄今使用时间266:45 小时。
由于F5系列战机老旧,已守护台湾海峡安全数十年,战机的机龄在此次意外后引发各界重视。
台东志航基地第七战术战斗机大队,是全台唯一部属F-5E/F机群的基地,下辖三个中队目前均担任培训飞行员“部训机”,同时也担负空中巡逻任务。政府对美采购66架F-16C/D战机,计划部署台东,同时换装新型高教机,让老旧的F-5E/F战机退役。
空军1973年2月以“虎安计划”在美国诺斯洛普(Northrop)公司的授权下,由台湾航空工业发展中心生产100架F-5E型机,共计生产242架单座的F-5E型机与66架双座的F-5F型机,占全球生产量约四分之一,目前部分仍在台东服役。
空军737联队所属台东第七战术战斗机大队,下辖44、45、46三个作战中队,全数部属F-5E/F老虎机群,是“全国”唯一完全部署F-5E/F的联队。另外花莲基队12侦照中队的第4分队,目前也使用RF-5E侦照机。
台东志航空军基地一架F5E战机今早传出在基地邻近的加路兰海域坠海起火,飞行员朱冠甍上尉跳伞逃生后由空勤总队直升机救起,紧急送往台东马偕医院抢救,最终于9点27分宣告不治。本起意外也是近五年来台军方第6起坠机事件。
以下为2015年9月至2020年1月军机坠机相关资讯
2020年7月:OH-58D战搜直升机坠毁
陆军一架参与汉光36号演习的编号616 OH-58D战搜直升机7月16日下午3点28分在新竹空军基地刚起飞不久,发生旋翼转速过低重落地事故,造成航空特战指挥部航空601旅正驾驶简任专少校和副驾驶高嘉隆上尉两人不幸殉职。
2020年1月:UH-60M黑鹰直升机坠毁
空军救护队编号933的“UH-60M”黑鹰直升机,今年1月2日上午7点54分搭载我参谋总长沈一鸣等13人,自松山机场飞赴宜兰劳军,飞机起飞13分钟后,其光点自雷达上消失,坠毁于新北市乌来区桶后溪谷。
此事件造成沈一鸣等8员罹难,另5人生还,堪称是“国军”史上最严重军机失事意外。“监察院”后认定空军第八基地天气中队(八天中)主任任亦伟中校、拦管长周士凯少校涉重大疏失并予以弹劾。
2018年6月:F-16坠毁
2018年6月4日汉光演习期间,由空军少校吴彦霆驾驶的F-16战机担任演习假想敌,自花莲基地起飞后,原订要先绕到基隆外海,再模拟对大台北、基隆港发动战机空袭任务,不料却在当日下午1时44分于基隆上空失联,代表战机的光点也消失在雷达萤幕上。
该架F-16不幸在基隆山区失事,吴员殉职。军方调查“空中飞行纪录器”后分析事发原因,不排除人为、天候、环境等种种因素,属“复合环境”所产生。黑盒子则在1个月后寻获。
2017年11月:幻象2000失联
由飞官何子雨上尉驾驶的编号2040幻象2000单座战机,2017年11月7日晚间6点9分自新竹空军基地起飞,参与夜间训练科目,接着在6点43分于基隆北北东方海域失联。
事发后军、民动员大批机、舰搜索无所获。直到2018年12月在雷达光点消失附近海域寻获战机鼻轮、减震支柱、发动机零件等失联幻象战机残骸;去年10月,在“国家”实验研究院台湾海洋科技研究中心协助下,寻获战机飞行记录器(FDR,俗称“黑盒子”)。
2015年9月:AT-3教练机坠机
由飞行教官王劲钧少校及学员黄俊荣中尉所驾驶的AT-3教练机,2015年9月22日中午在南投县信义乡马博拉斯山附近空域进行“仪器飞行”训练时突然失联,军方陆空搜寻多日后,26日寻获飞机残骸,及受困座舱内的两位飞官遗体。27日上午两人遗体由S-70C直升机吊挂下山。鉴定报告认定,两人应该是瞬间因正面高速冲击(front impact)致死。 |