分析人士认为，随着日本车企6月逐步恢复生产，车企产量将出现回升，降幅将收窄，但由于全球几个主要市场疫情形势依然严峻，生产和市场需求持续受到冲击，短时间内汽车产量预计难以恢复至疫情前水平。
由于疫情持续打击经济，日本失业率上升，国内消费需求减少。日本6月30日数据显示，5月日本失业率为2.9%，达到三年以来最高，失业人口逼近200万。此外，日本劳动力市场需求5月持续减少，就业形势恶化。5月新增就业岗位相比去年同期减少32.1%，其中住宿餐饮业减少55.9%，服务和娱乐业减少44.2%。
5月下旬，日本全面解除紧急状态，6月19日起全面解除都道府县之间的旅行限制。首都东京近日新增新冠肺炎确诊病例增多，截至6月30日，连续五天单日新增确诊病例超过50例。据共同社报道，日本政府对重新宣布紧急状态态度谨慎。
日本车企国内产量之前的同比降幅纪录出现在2011年4月，为60.1%。当年3月，日本东北部海域发生9.0级地震并引发特大海啸，福岛第一核电站大量放射性物质泄漏，汽车生产供应链随之遭受重创。 |
