包括金甬铁路和甬舟铁路，分段组织实施。金甬铁路起自金华义乌，经金华东阳和绍兴嵊州、新昌至宁波奉化，全长185公里，总投资290亿元，国铁Ⅰ级双线，设计行车速度160公里/小时，预留200公里/小时，计划于2020年前建成通车；甬舟铁路西起宁波东站，途径宁波北仑，跨越金塘、西堠门等水道，至舟山本岛，全长约80.8公里，总投资约248亿元。金甬舟铁路是连接宁波舟山港与义乌国际陆港的快捷通道，是我省打造义甬舟开放大道道和实现市市通铁路的标志性项目。
杭衢铁路>>>>
自杭州西经富阳接杭黄铁路桐庐站再进建德东到衢州西延伸至江山，全线长约240公里。其中新建建德至衢州段，北起建德接杭黄客专，经龙游至江山连沪昆高铁，路线正线长约124公里，工程投资估算227亿元，计划2022年前建成。该项目是沪昆铁路杭衢段第二通道和长三角城际快速交通网络的重要组成部分，通过新设衢州西站，加快形成区域性综合交通枢纽，是推进大花园建设和杭衢同城化发展的重点项目。
铁路杭州西站综合交通枢纽>>>>
铁路杭州西站及湖州至杭州西至杭黄铁路连接线投资约250亿元，主要引入商合杭、杭武铁路杭临绩段、杭温、沪乍杭等铁路。项目建成后将成为集多种交通方式和文化服务设施于一体的现代化综合交通枢纽，是支撑杭州都市区、杭州城西科创大走廊建设和保障2022年亚运会顺利召开的标志性工程。
杭州萧山机场综合交通枢纽>>>>
新建T4航站楼、高铁站及综合交通中心，引入杭绍台铁路、杭黄铁路，项目总投资约250亿元，是杭州都市区建设和保障亚运会顺利召开的关键性、标志性工程。该项目与杭州地铁1号线、7号线、机场轨道快线相衔接，将成为集高铁、地铁、高速公路等多种方式于一体的综合交通枢纽，极大提升杭州萧山机场多式联程联运的效率。
杭绍甬智慧高速公路>>>>
|
