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| 挪威海军“黑尔格·英斯塔”号护卫舰在被救援船救起后侧倾在岸边（随后倾覆） |
中评社北京4月29日电／据俄罗斯卫星社网站4月26日报道，事故调查委员会在有关撞船事件的第二份报告中总结说，挪威海军“黑尔格·英斯塔”号护卫舰令人尴尬的损失本可以避免。理论上（舰员弃舰时）仍然可以操控舰艇的机械装置（排水或者抑制舰体倾斜），这反映出船员缺乏足够的训练。全文摘编如下：
挪威海军“黑尔格·英斯塔”号隐身护卫舰在2018年11月，参加北约在挪威举行的大规模军事演习之后，撞上一艘油轮并沉没，给挪威海军的防卫能力造成巨大缺口，导致挪威国库损失6亿美元，还严重败坏了挪威的名誉。
事故调查委员会在有关撞船事件的第二份报告中总结说，挪威海军“黑尔格·英斯塔”号护卫舰令人尴尬的损失本可以避免。这一结论为挪威海军招来严厉批评。
报告指出，挪威海军未能使船员“具备足够的理解能力，导致他们无法处理事故当晚那种情形”。
事故调查委员会海事小组的达格·利塞特对挪威国家广播电台说：“如果船员接受过更好的训练，那么他们就能对如何拯救这艘船有更好的理解。”
利塞特谨慎地说：“我们谈论的是一艘军舰，它理应承受船身被划破和进水造成的破坏。在战斗行动中，这样一艘战舰在受损时仍然能够运转（继续战斗），这是我们必须预料到的事情。”
事实与此相反，船员认为进水太多，舰艇已经保不住了，于是全部撤离（弃舰），并且水密门（舰体受损时，可用于隔离受损或浸水舱室，注）大开。然而，事故调查委员会和国防部进行的调查都认为，理论上（舰员弃舰时）当时仍然可以操控舰艇的机械装置（排水或者抑制舰体倾斜），这反映出船员缺乏足够的训练。事故调查委员会的克里斯蒂安·豪格内斯说：“他们不明白，各项系统仍运转正常。”
挪威国防部和海军官员自己此前曾表扬舰长和船员安全撤离舰艇，137名船员无一人遇难，仅有几人轻伤。但事故调查委员会总结说，“最重大的”发现与“黑尔格·英斯塔”号船员“以及之上更高级别”军官缺乏训练和指导有关。
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