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| 尼泊尔总理奥利（中）21日在北京体育大学出席“中尼友谊跑2018”活动（尼泊尔《喜马拉雅时报》网站） |
中评社香港7月16日电／尼泊尔总理夏尔马•奥利上个月访华受到国内外观察人士的密切关注。
香港亚洲时报网站7月6日载文《中国和尼泊尔跨越喜马拉雅分界线》，文章说，奥利此访是他在2016年首个总理任期期间进行的开创性中国之行的延续。在这次访华期间，两国签署了一项跨境运输协议。这被认为是历史性的一步，因为内陆国家尼泊尔在那之前只与印度签署这类协议。
除了与公路连接、基础设施和能源有关的协议，奥利访华取得的最重要进展是两国就互通铁路达成了谅解备忘录。就加强跨境连通以及喜马拉雅边疆不再是不可逾越这一事实而言，这项谅解备忘录具有重大意义。
青海-拉萨铁路网将在几年内延伸至中尼边境口岸吉隆。同样，已经开始进行关于将这条铁路线进一步扩展至拉苏瓦堡-加德满都的可行性研究，尽管投资方式尚未确定。
中国与尼泊尔的铁路连通将是中国提出的跨喜马拉雅立体网络这一更广泛概念的一部分，这个概念是在中国牵头的“一带一路”倡议框架之下。
可以合理地认为，尼泊尔可以充当中国无缝进入南亚市场的门户，因为中国和印度是该地区最大的两个经济体。
尽管印度和中国之间现有几条贸易通道，但连通程度还远未达到理想状态。由于喜马拉雅气候条件不利，这些贸易通道也不是可以全年运行。因此，如果目前正在建设中的直至中尼边境口岸吉隆的铁路网能够延伸到印度与尼泊尔边境某个合适的口岸，那么从中国到印度最短的全天候贸易和中转通道将途经尼泊尔。 |
