中评社香港4月15日电／澳门新华澳报今天发表富权的文章说，台湾蔡政府“以疫谋独”，又增一例，那就是要将“中华航空”改名为“台湾航空”。但后来可能是考虑到政治、社会、经济等的成本太大，苏贞昌昨日最后敲定，不改中文，但改英文，加注“台湾”。这种做法，就像陈水扁时期，将台湾“护照”在英文加注“台湾”一样。这就是“中华民国台湾化”的又一步。
其实，要对“华航”改名，“台独”分子早就有此意图。在陈水扁当政期间推动“台湾正名”运动时，“五一一台湾正名联盟”就曾提出“华航正名”的诉求；而陈水扁也曾一度考虑将“中华航空”改名为“台湾航空”或“福尔摩沙航空”。但由于当时大陆方面发出严厉警告，而美国也将陈水扁视为“麻烦制造者”，盯得很紧，因而不敢正式实施，后来还说，要搞“台湾独立”，“办不到就办不到”。但“台独”势力死心不息，二零一八年夏，民进党籍“立委”王定宇等人，针对当时大陆民航总局致函各国的航空公司，要求将其涉台文件标识，在国家一栏将“台湾”改为“中国”，就呼吁蔡英文对“华航”实施“正名”。
现在美国的政客包括特朗普等人，对台湾当局实施纵容政策，尤其是在疫情期间，各方面都分身不暇之际，某些“独派”政客又再跳出来，鼓捣“华航”改名的问题。他们籍着“华航”的飞机，运载一批蔡政府捐赠的抗疫物资到欧美国家，但机身上有“华航”的英文“CHINAAIRLINES”，而被一些不熟悉情况的记者报道是中国大陆送来的，这让民进党的政客气得直跳脚，在台南市选出的民进党“新潮流系立委”林宜瑾就将“华航”改名的提案，将“CHINA AIRLINES”改为“TAIWAN AIRLINES”，并将“国号”改为“ROC（TAIWAN） ”或“TAIWAN （ROC）”，总之，就是去掉“CHINA”。此提案已获得民进党籍“立委”林俊宪、林楚茵、赖品妤、陈秀宝、汤蕙祯、张廖万坚、黄国书、赖惠员、何欣纯、范云、伍丽华、罗美玲、王美惠、刘棹豪、王美惠、庄瑞雄、李昆泽等十七人连署支持，达到提案“门槛”，将尽速送交“院会”讨论。
此议正符合身为“正常国家促进会”会长的“交通部长”林佳龙的口味，他表示，“华航”改名案只要朝野有共识、社会也支持，“再困难都可解决”，使得此话题继续延烧。 |
