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| 香港特区政府运输及房屋局局长陈帆 |
中评社香港10月30日电（记者 张心怡）港珠澳大桥香港口岸28日傍晚出现大批旅客排队候车情况，穿梭巴士（“金巴”）及直通巴士供不应求。广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司董事长张广友表示，未来繁忙时段（早上8时至10时及下午5时至8时）会安排20部双层巴士接载旅客往返三地。
香港特区政府运输及房屋局局长陈帆昨日出席立法会房屋事务委员会会议后会见传媒表示，政府已经与“金巴”的营运商检视商讨改善，研究为旅客提供更多资讯，并尽量调配巴士。
“我们的规划是在确定交通的影响后，会逐步发放更多许可证。”陈帆提到，港珠澳大桥开通初期，三地政府很注重交通的流畅和安全，所以，在初期时段大家都同意向持粤港两地牌的香港车辆发放5000张许可证，目的是确保大桥的交通顺畅，亦确保香港的交通不受影响，尤其是对往来机场及东涌居民的影响减至最低，所以，大家见到大桥的车流量相对较少。计划在未来一段时间多发5000张许可证，使能够在港珠澳大桥行走的私家车辆数目增加至10000架，许可证大致下星期开始发放，在十一月内完成有关工作。
陈帆强调，此前特别关注往来香港国际机场和东涌区域的交通情况，希望不会对香港国际机场以至在东涌居住的市民带来任何负面的影响。经过去一星期观察，整体交通状况畅顺，基本状况是乐观的。
陈帆说，目前香港持有两地牌照的货车总数有12000架，这12000架货车基本上由第一天已经可以通过港珠澳大桥穿梭两地，甚至是三地。运输业界及货运界就其运送货物的需求、客户的地点，以及运货的终点，按实际的需要来行驶，在短时间内是有一个适应的过程，所以，货车行走的数量亦相对少。
谈及旅客或香港巿民出行主要是透过公共交通工具，陈帆指出，三地政府亦呼吁旅客和当地巿民尽可能采用公共交通工具穿梭三地，包括穿梭巴士及直通巴士。穿梭巴士是在口岸之间来回，直通巴士是由不同城巿的出发点与另外的终点行驶。港珠澳大桥开通的最初几日，客运每天有约35000人，星期六有约59000人，到星期日有约78000人，基本上穿梭巴士可以承载客流数量。 |
