中评社香港3月1日电／量身定制运输方案、开辟绿色通道、利用智能化模式创新……在当前疫情防控的关键时期，中国铁路部门积极加强运输组织，在确保物资运输通畅的同时，帮助企业步入复工复产“快车道”。
近日，满载300吨化肥原料的集装箱在山东穆庄车站进行卸车作业，将运至山东农大肥业有限公司，加工为成品后在满足当地农耕需求基础上，再从穆庄站发出运抵东北三省。
新华社报道，随着天气逐渐回暖，春耕备耕迫近。为确保中国北方地区的春耕生产需求，农业大省山东的化肥企业纷纷加紧生产，与此同时铁路部门也加班加点运输，开辟绿色通道，保障物资运输时效。
穆庄站站长高伟告诉记者，每天从穆庄站运输的化肥达600余吨，为保证快速运往各省，铁路部门在作业过程对春耕物资优先装车、优先挂运。近期已发送和到达的化肥接近2万吨，为农业生产提供了及时的支持。
山东农大肥业有限公司负责人付强告诉记者，疫情期间，因为汽车运输存在不便，不少化肥企业物资运输受到一定影响。但借助铁路部门开辟的绿色通道，保证了货物的及时到达和发运，不仅保证了春耕备耕的需求，也极大缓解了企业的运转压力。
记者了解到，铁路部门下辖的各车站还通过电话、网络等平台加强与化肥、种子经销商的联系对接，及时了解企业运输需求，帮助解决实际问题。“通过优化装卸车办理手续，‘不见面’就能沟通需求，大大减少工作人员接触，提高了运输效率。”高伟说，目前穆庄站日均办理春耕物资10车，累计为黑龙江、吉林等省发送化肥、种子、农用机具等生产物资共计35批1.2万吨。
除了保障春耕备耕物资运输，进口货物能够及时运转到全国各地同样重要。中国铁路济南局集团公司董家口南站，担负着青岛港董家口港区的疏港运输任务，世界各地进口的矿石原料在这里装车，通过铁路发往全国各地。随着山东、山西、河北等地的工厂企业复工复产，董家口南站收到的生产资料运输需求增长明显。
为满足企业复工复产需求，董家口南站联合港口加强与重点企业的联系沟通，优先保障复工企业的货源组织，为复工企业提供“船舶优先停靠、货物优先装车、列车优先发车”的快速物流服务。
董家口南站相关负责人告诉记者，铁路部门精准制定“一企一策”运输组织方案，采取绕路上货、装卸劳力调站作业等措施，全力满足企业物资运输需求。如今装满一列60节的火车只需2小时，二月份以来已连续三次打破董家口港铁路疏港单日装车纪录，累计开行生产资料配送列车10432车，发送货物68.7万吨。
此外，疫情防控期间，中国铁路部门还始终保持铁路大动脉安全畅通，开辟绿色通道以最快速度运送各类防控人员和物资。中国国家铁路集团有限公司的数据显示，截至2月26日，已累计运送防控人员329批、9140人；装运防控保障物资9421批、18.1万吨。 |
