当疫情中断一切，外卖小哥成为维持城市正常运转的“摆渡人”，他们作为城市新基础设施的作用更凸显出来。中国外卖小哥高治晓登上美国《时代周刊》封面，成为全球抗疫人物代表之一。他们不仅直接连接线上线下，更连接了一个个由于物理隔离产生的“孤岛”生态，成为“有温度的数字化”。
风雨无阻，使命必达的背后，是基于AI、云计算、大数据的算力基础设施。中国已经打造出全球领先的分钟级即时配送网络：骑手的调度规划0.55毫秒就能完成、每小时可以规划29亿次配送，配送时间从一小时缩短到30分钟以内。单以美团为例，从1月23日至3月30日，武汉骑手共送出了超过400万的订单。跑单量最多的那个骑手配送了超过3500单，平均一天服务了53个顾客。
疫情让更多人习惯通过网络进行社交、购物、享受服务。近年来，随着中国移动用户普及率和家庭宽带普及率不断上升，服务业数字化的需求侧已经形成，这也将倒逼供给侧加快数字化转型。作为新基建的组成部分，即时配送网络通过科技和人将供给侧和需求侧高效连接，有助于扩展消费场景，助力服务业线上线下深度融合。
服务业在我国国内生产总值占比已超过半壁江山，但由于以中小企业和个体商户为主，受制于规模小、布局散等特点，目前还有80%的服务业还没有数字化。新基建将为数字服务业的创新和广泛应用带来更大发展空间，为中国经济转型升级，实现高质量发展提供新动能。
疫情下，越来越多商家开始意识到，数字化是企业破解发展困境、主动适应数字经济发展的必然选择。不少商户疫情期间积极自救，实现了“绝处逢生”。之前只供应堂食的广州孖记士多小吃店，疫情期间开始上线外卖。上线第一天就“客似云来”，第二天就直接“爆单”，线上业务达到原来堂食的三分之二。小店老板告诉我们，如果没有外卖，店里疫情期间现金流可能是零。
新基建将让服务业数字化加快向全产业链渗透。从企业视角看，网络和数字技术正在从客户引流、在线订单、售后服务等前端环节，向供应链管理、人员管理、运营决策等后端环节渗透，通过打通前后端数据，增强联动，推动企业管理效能提升。 |
