五是，大陆保证M503是民航航线，有完备的运行安全保障，不会影响台湾的安全。
六是，大陆充分考虑台湾的关切，最大程度展现善意，其中主要的有：
（一）大陆已经多次与台湾沟通，说明上述的情况。
（二）大陆已经一再推迟启用M503，但是如果再继续推迟，恐怕会影响航路飞行安全。
（三）飞机飞行时会向西偏，距离远超过国际民航组织规定的安全距离。
（四）大陆的应急方案控制在航线以西，飞机不会向东偏。
（五）双方决定大陆暂时不启用W121、122、123等三条衔接航线。
由此来看，M503航线的启用是在台海上空设立一条通道，也是两岸关系与台海和平稳定的象征。
从两岸民航“小两会”协商的结果可以看出， M503航路是属于国际航路，各国航空公司都可以飞行，因此，有些人士认为大陆把台湾海峡“内海化”的说法太言过其实。若各国航空公司未来都使用这条航路，航空业者基于切身利益，都会希望维持区域的和平稳定。 |
