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| 这次三航母演习才是真正意义上的“回光返照”，美军如无意外得做好2021年上半年不部署航母的觉悟才能在今年再凑齐三艘航母。 |
不过这一切在今年都“翻篇”了。由于美海军在过去两年里长期只部署了一到两艘航母，进入2020年以后，随着几艘航母维护完毕进入可部署状态，美国海军在无意中，通过字面意义上“朝三暮四”的办法，保证了未来几年内随时有三艘航母部署全球，同时在“重大军事节点”前后航母能在西太地区保持存在。
以亚太地区的航母部署为例，进入2020年以后，“罗斯福”号1月中旬抵达西太地区，保证美国海军至少不会空缺今年3月中国台湾地区的领导人换届就职仪式。
而去年11月入坞的“里根”号航母，即便受疫情影响，也可以在今年中旬完成维护，在下半年接替“罗斯福”号航母执勤西太平洋。
在“里根”号2020年年末完成执勤任务以后，调防到西海岸的“林肯”号航母可以在2021年回西太平洋继续接班。
同在2021年，“卡尔·文森”也将从东海岸调防回西海岸，搭载VFA-147中队的F-35C战机前往亚太地区执勤。
而2022年前，“尼米兹”号和F-35C的整合工作如按计划已经完成，可以继续参与部署；“乔治·华盛顿”号航母完成航母换料大修工作。从今年起，到中国军事斗争建设至关重要的2022年，美军也可以继续在亚太地区无间断保持一到二个航母战斗群，“航母空窗期”这事儿，也确实可以暂时告一段落了。
能够在未来几年做到无间断的“三地同时部署航母”，对于美国海军来讲固然是一件好事，但随着老旧航母在未来几年走向退役潮，更大的问题发生在2023年以后。
首先是舰龄已经达到45岁的“尼米兹”号以及舰龄达到43岁的“艾森豪威尔号”马上退役带来的航母空缺。按照“尼米兹”级的退役计划，最多还会进行2-3次为期6-10个月的初级保养，就会在2023年退役。即便如此，这意味着“尼米兹”级在本轮F-35C的测试以后，最多再来两趟中国附近地区，就该“退休养老”。
按照规划，接替“尼米兹”级的航母应该是“福特”级首舰“福特”号航母。然而由于一系列延宕，该舰可能到2024年之前都无法实现实际部署。而接替“艾森豪威尔”的“肯尼迪”号航母”，同样也面临不兼容F-35C而延迟到2025年部署的问题。
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