中评社北京5月27日电／5月27日，网络照片显示，中国首艘航母辽宁舰回到大连造船厂，与首艘国产航母首次同框亮相。
《环球时报》报道，军事专家宋忠平27日表示，两艘航母在船厂同框的几率并不太大。这次是一个特殊时期，国产航母刚刚下水进行海试还没有服役，而辽宁舰恰巧在该阶段返回船厂进行检修，所以才会出现两艘航母在船厂的现象。而在国产航母正式入列服役之后，其和辽宁舰应该担负各自的战备值班任务，两艘航母同时再进大连造船厂进行检修的可能性不是太大了。
对于辽宁舰返回大连造船厂的目的，宋忠平认为，最大的可能是检修。检修有两种情况，一种是例行性的检修，另一种是大修，大修一般是服役到中期寿命期进行的。目前观察辽宁舰是进行哪种检修首先要看其下一步是不是要进船坞。如果进入船坞说明要对它包括水线以下的部分进行全面检测。进行什么规模的检修另一个判断标准是花费时间的长短。检修的时间有长有短，短的几个月、一年，长的两年时间都有可能。
辽宁舰在2014年年中曾返回大连造船厂进行了长达4个月的例行维护作业，在此之后辽宁舰进行了多次跨海区训练，所以此刻进行一次全面“体检”是正常也是必要的。这次如果辽宁舰进入干船坞里面说明其检修时间会比较长，可能有数月之久，如果只是靠泊码头进行检修时间会很快。
宋忠平介绍，至于航母检修的周期并没有约定成俗，各个国家是有差别的。美国航母的检修时间相对而言周期比较长，因为美国的航母使用经验比较丰富，形成了非常完备的检修流程和检修周期，使得检修更加常态化。相比中国刚开始拥有航母，还没有真正形成完整的检修体系。“尤其是多艘航母共同存在的情况下怎么样建立一个完备的检修体系，中国还在摸索和探索，这需要一个过程。”
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