阅兵要求车辆方队速度为100米／36秒，前后误差不超过0.15秒，“这跟平时开车一脚油门下去不一样。”崔建民说，“需要将脚保持弓形，借大脚趾的力量，轻轻点油门来控制速度。”
为了让训练时间多一些，崔建民会在睡觉时，把床沿想象成油门，将脚弯成弓形保持不动，大脚趾放在床沿上轻按，来练习力度与稳定性。“一开始只能坚持一两分钟，现在可以坚持10分钟脚不动了”。
对于像于双龙这样的预备飞行员来说，则需要“一专多能”。
正式队员由于位置固定，只需要掌握特定技术，而预备飞行员无法知晓将来自己要“备”在哪个位置上，这要求于双龙必须练熟编队所有飞机的位置、线路。
“预备，不意味着和正式队员有差异。”三军仪仗队总教练韩捷说，“他们能在有需要的时候顶上去。”
不上场也是成功
“我有这个能力”，于双龙说。
对于预备队员来说，他们必须具备在任何时刻、任何位置都顶得上去的能力。
“但最好我别上”。因为于双龙知道，他的上场就意味着有特殊情况发生。
崔建民是不愿意见到特殊情况发生的。因为他知道，这样的特殊情况“或许意味着我们方队任务会面临失败的威胁，也会给后续方队造成麻烦。”崔建民说他很纠结，受阅是他的梦想，却又不希望阅兵当天以“预备”的形式上场。
对于个人来说，走过天安门是一种荣誉；对于整个受阅方队来说，没有临时替换预备队员上场的情况，才意味着任务的圆满完成。
“如今已经不想回去了”，徒步方队预备队员孙英男说。
孙英男知道，如果自己成为正式队员，就意味着另一名战友要下来，“他又要经历一次痛苦，万一性格内向，会比我更难过的”。
现在，孙英男是享受预备队员身份的。
每次合练时，他都会帮排面的每名战友整理服装、帽子、弹夹，“他们自己看不到，我在一旁能看到”，每当听到战友们那声“谢谢，男哥”的时候，孙英男心里是满足的。 |
