“理解了这一点，就会懂得，我们是起降在航母上，更是起降在乘风破浪的‘中国号’巨轮上。”张叶如是说。
2019年12月17日，首艘国产航母山东舰入列，中国海军由此迈入“双航母时代”。张叶在LSO工作站指挥着舰的镜头在电视新闻中定格。
他说，在这个重大历史时刻，LSO战位的出镜，是一种“赶上了好时代的幸运”。
飞行员们清楚地记得：视察舰载战斗机部队的那一年，习主席郑重提出“党在新形势下的强军目标”。
置身于时代的坐标系，让包括LSO在内的各个战位，都有了一种“时间不够用”的紧迫感。
“我们还有很多事情需要去干，必须争分夺秒。”细数过去一年，王亮说，他们多数节假日都在执行任务，全年共有200多个飞行场次，LSO成了最繁忙的战位之一。
今年抗疫期间，两则关于中国军队的新闻引起广泛关注：4月16日，经习主席批准，军队支援湖北医疗队圆满完成任务回撤；4月13日，海军新闻发言人介绍，根据年度计划安排，中国海军辽宁舰航母编队展开跨海区实战化训练。
此次“出远门”，比以往任何一个航段、任何一项任务都贴近实战，走一路、飞一路、对抗一路，实现了飞行架次、训练难度、对抗强度的多方面突破。在LSO战位上，戴兴明显感到战机放飞和回收的速度加快。
这些突破，注定将被记录在舰载航空兵发展史册上。但戴兴认为，还是不够。
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