“最终，美军通过研发一个空中路由器，将F-22的IFDL、F-35的MADL与F-15所使用的LINK-16数据链实现了保密状态下的互联，从而解决了三者的联合作战问题。”陈光文说。
打破歼-20“难以量产”流言
批量的机型实训才可迅速促成海训
此次训练中，空军某部飞行员程夏表示，从内陆到沿海，飞机经受住了天气环境、伴随保障等考验，各系统工作良好稳定。歼-20飞机可以出现在任何需要它出现的地方。
有媒体报道，从2011年初首飞、到2016年11月亮相珠海航展，再以3机编队战斗姿态参加中国人民解放军成立90周年阅兵，7年多的时间，歼-20见证了我国航空工业的飞速发展，承载了空军飞行员投身新时代练兵备战、提升新时代打赢能力的使命追求。
“特别是从2月列装战斗部队再到现在正式参加海上实战训练，其间隔仅有3个月。令外界深感意外的是，这个时间是如此之短，一方面说明歼-20的技术成熟度很高，另一方面说明中国空军对于歼-20的期待是时不我待的。”陈光文表示。
在不久前，俄媒曾刊文称，中国的歼-20战机与俄罗斯苏-57战机一样，由于工艺复杂，对新材料、新设备应用得多，面临难以量产和大量装备的困境。那么，中国空军此次发布的消息，又说明了什么呢？
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