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| 林佳龙最近很常陪同蔡英文出席活动。（中评社 黄筱筠摄） |
中评社台北9月3日电（记者 黄筱筠）最近蔡英文与“交通部长”林佳龙同台的机会非常频繁，主要都是为了“交通部”相关利多记者会。蔡英文为了寻求连任不只各地方竞选组织动起来，负责台中市选战操盘的林佳龙，又握有“交通部”庞大资源预算，在这场选战角色吃重，最近与蔡英文也显得特别靠近。
“交通部”计程车汰旧换新补助方案，6月3日就开始受理申请，预计分3年补助1.2万辆，补助金额分别为燃油车新台币15万元、油电混合车25万元、电动车35万元，若计程车全汰换成燃油车，当时初估至少花费新台币18亿元。
但林佳龙出席计程车产业提升服务2.0计划暨老旧计程车汰旧换新成果展示发表记者会，当场加码，调整为2年实施，第一年（今年）可申请1万辆，明年2000辆，未来也将放宽申请的车龄限制，从10年降为7年。
这次政策明显在拉拢计程车司机，可能也有一定的效果，出席的计程车司机，有人直言对他们帮助很大。但台湾民众党主席、台北市长柯文哲直言，若要补助换电动车，不如先补助公车电动化，毕竟台北市搭乘大众交通工具者人更多。但柯基于选票，也不敢不出席记者会。
“交通部”是“行政院”编列最多预算的部门，握有许多地方建设经费，“立院”交通委员会向来热门，因为“立委”可以盯好自己选区预算。现在林佳龙握有“交通部”预算，凡有利连任的记者会蔡场场都出席。日前蔡才视察金门大桥工程进度，也到新北市视察轨道捷运工程计划等。
蔡英文与党内中生代互动关系也颇微妙，蔡英文也很常去桃园市。新潮流系龙头、桃园市长郑文灿跟蔡关系不错，蔡英文之前访问加勒比海邦交国 时，郑文灿就在蔡过境美国纽约时同台。而最近“正国会”龙头林佳龙跟蔡的关系维持得“更上一层楼”，蔡出席多项交通建设政策活动，林佳龙都陪同，甚至林都会说，希望蔡英文连任可以来参与动工或完工典礼。
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