|
| 台铁普悠玛出轨重大伤亡，民进党第一时间抛出是马英九任内降低采购规格。（照片：取自“总统府”） |
中评社台北10月24日电（记者 黄筱筠）台铁普悠玛列车21日出轨事件，造成严重伤亡，初步认为是司机转弯速度过快。但民进党尤其是新潮流在台铁出轨事件后，不到一天的时间，就开始抛出马英九见过日商之后，放宽普悠玛的规格，最后也由该日商得标。民进党带风向批马，并连带营造出国民党执政官商勾结形象，无非就是为了拉抬民进党年底选情。
民进党年底选举真的这么低迷？在普悠玛出事后第二天，连调查结果都还没正视出炉，民进党马上抛出，马英九在2010年7月12日接见日本“住友商事株式会社”社长冈素之等人，根据双方会谈纪录，马英九表示希望引进日制倾斜式电联车技术，提供西部干线行驶，而冈素之也回说该社已有在台组装生产倾斜式电联车的计划，希望马支持，最后也由该厂商得标。而绿委隔天再继续提出质疑，还出示“外交部”当时公文等。
如果民进党发现普悠玛安全上有疑虑，当时就应该要尽全力阻止，难道认为有问题，还让普悠玛路上继续在路上行驶，那提出质疑、漠视乘客安全的“立委”也难辞其咎。
显然民进党是刻意要操作马英九与普悠玛厂商的关联性，并暗指马不顾人民安全放宽规格。由于台铁出轨事件发生后，第一时间马就到医院去探视，民进党副秘书长徐佳青还说这非常不恰当。马英九的动作被解读为马真的是有意要拼2020大位，现在民进党先抹黑马英九，不管接下来的出事调查结果如何，已经连结马与普悠玛厂商的关系，无非希望挫挫马的锐气。 |
