去年8月二审前，家属第三次去福州找他，杨避而不见。家属向当地政府、公安局求助，也没见到人，无奈而归。
也是从那时候开始，杨建丰态度大变，经常不接电话不回微信。
到2019年11月，二审维持原判，马国对私逃回国的两位船员发出逮捕令，不过，在国内的他们至今安然无恙。
杨建丰在家属群现身，让船员们不要在意结果，说马方已经给出方案，他也已经接受，下周三会签文件。等到了周三，他说改成了下周，月底，下个月……他口中的出狱日期不断推迟，理由是，马国政府要的是一个天文数字的价格，双方没谈妥，需要重新谈判。
船员们感觉被欺骗了，在网上发求助信，给大使馆写信，还提起了上诉，至今没什么消息。
家属们不断向相关部门反映情况，并到马达加斯加探监，还给海关总署发过举报信，请求调查FLYING进出港的历史记录，彻查其走私情况，追究船东责任。
能想到的办法全都做了，“但谁也帮不了”。他们想不明白，作为船舶第一责任人的船东，为何没受到任何制裁，没人去调查他。只有大使馆督促船东亲自到马国谈判，杨建丰不敢去，想找当地人办，又不敢先给钱，怕被坑，但不给钱对方不办事，担保人也找不到……事情陷入僵局。 |
