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| 连任的民进党台中巿长候选人林佳龙。（中评社 林谷隆翻摄） |
中评社台中11月14日电（记者 林谷隆）台中市第3届市长选举候选人公办电视政见辩论会13日晚间举行，争取连任的民进党台中巿长候选人林佳龙申论时表示，“我们正面迎战空污、承担责任”，台中火力发电厂兴建近30年来，他是首位促成降载的地方首长，也砍了中火生煤量500万吨、并争取到燃气机组提前上线。他强调，“这场选举不是谁与谁的选择，每一位认真打拼的台中人都值得被肯定，下一个4年，要不要让台中的进步延续？”
台中市选举委员会主办的“台中市长选举候选人公办电视政见辩论会”13日晚间7时在台中市大里区的大屯有线电视公司登场。候选人政见申论时，经过抽签，首位上场是民进党林佳龙，其次是国民党卢秀燕，最后是无党籍宋原通。
林佳龙一开场用台语、客语、泰雅族语向大家问好，表示很感谢今天这个机会，让我们一起好好为台中思考，回顾过去四年，也展望未来四年。
林佳龙说，去年台中成为全台第二大城，预计这几天，台中市人口就会突破280万大关，不论是青年就业创业，或是托育托老一条龙，还是敬老爱心卡扩大服务，我们就是要让每个台中市民，都有更好的生活。
林佳龙说，过去4年，台中的“好”已经被看见。招商引资、投资台中超过9，000亿，这是“全国”第一的表现；多年位居六都之末的薪资所得，我们全力改善就业环境，四年来，台中的薪资成长率达到7.54%，用六都第一的速度，努力赶上。
林佳表示，过去4年，绿柳川的整治让旧城区重新找回光荣；台中世界花博，开幕至今仅仅10天，参观人数已经将近70万人。所有投入的市府同仁、策展团队、“全国”各行各业、2万多名志工，所有参与的市民，也都让世界看到，台中的骄傲，“这些感动和进步，是因为我们从4年前开始，和所有市民共同努力”。
林佳龙表示，“这场选举不是谁与谁的选择，而是，每一位认真打拼的台中人，都值得被肯定。下一个4年，我们要不要让台中的进步延续？”他说，这些进步是什么？首先是，过去不敢面对的，我们面对。
林佳龙说，“我们正面迎战空污、承担责任”，台中火力发电厂兴建近30年来，我们是第一个促成中火降载的地方政府、也砍了中火生煤量500万吨、并争取到燃气机组提前上线，取代燃煤机组，“这都是史上第一次”。
他说，不只管制最大的中火，散布在各个工厂、社区、学校的重油锅炉，我们也展开汰换，让污染减量99%，现在已经有157家业者加入更换计划。许多的污染源，大家可能不像对中火这么熟悉，但却是离你我和孩子最近的污染源，我们用同样的心力来改善。今年截至目前，台中PM2.5浓度、旧制紫爆天数，都是县市合并后8年来新低。
林佳龙强调，“空污是环境议题，我们需要正确的资讯来认清这个共同的敌人”，有人说台中紫爆天数下降，是因为标准被放宽了，但是在他主政下的市府，始终采取较严格的“每立方公尺71微克”的标准，从未改变。
林佳龙说，有人说林佳龙执政后，中火火力全开，所以空污最严重，但是中火燃煤量的最高峰，其实在2014年前市长任内，而且在我们透过许可证审查，减少生煤许可量500万吨后，“我可以保证，火力全开在未来也不会发生”。他说，也因此今年中火最高发电量只有395.2亿度，已经低于以往中部地区的使用量，中电中用今年就会达成，“中电北送的问题，已经不存在”。
林佳龙说，今天他不是要告诉大家，空气变多好，因为我们还有很大进步的空间，但他想请求大家瞭解，只有用正确的资讯、正确的方法，才能让空气越来越好。
对于台中交通问题。林佳龙说，捷运绿线在他上任时，本来要到2022年才能通车，我们提前到今年底试运转、2020年全线通车；在改革BRT成为优化公车专用道后，台中人等了数十年的捷运蓝线，也终于获得中央核定，起死回生。他从十几年前开始推动的“大台中山手线”，这几年早已动工，下环成追线，明年就会完工。
林佳龙提到，过去不重视的事情，我们重视，梨山的孩子终于有暖气吹，海线的阿嬷终于有公车坐，屯区的市民不再受淹水之苦，偏乡的社区终于有了自来水，“如果这些事情任谁来都可以做到，为什么台中人会等这么久？”过去这四年，我们让进步不分角落、不分你我，“我也跟大家保证，未来四年，我们会继续秉持这份精神，让进步延续”。
林佳龙也说，交通路网会持续落实，台中将有环状轨道运输、捷运十字路网。海空双港将持续国际化，争取兴建机场捷运。河川整治将扩及全流域，旧城新生也将扩及到全市每一个角落。台中的进步，不会止于单点的改变，他将连结成线、延续成面。这是林佳龙对大家的承诺。 |
