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| 投资推广署策略研究主管黄楚峰说明粤港澳大湾区四个城市的情况。（中评社 蒋继平摄） |
中评社香港4月10日电（记者 蒋继平）“台湾媒体粤港澳大湾区联合采访团”9日前往香港特区投资推广署进行参访，了解国际金融枢纽香港未来如何在粤港澳大湾区扮演的定位。投资推广署策略研究主管黄楚峰表示，香港优势在于是国际金融、交通、贸易中心，而“创新”是粤港澳大湾区的首要任务，所以香港也必须配合建设国际科技创新中心，并成立创新政策办公室来协助推动，运用发挥创新研发能力来发展出不一样的强项并帮助大湾区发展。
“台湾媒体粤港澳大湾区联合采访团”8日启程，由台湾中评社社长俞雨霖率领，包括台湾中评社、中视、中天、TVBS、八大电视台、寰宇新闻、工商时报、联合报、中国时报、旺报、今日新闻等台湾媒体参加联合采访。7天行程将途经香港、澳门、深圳、广州等地，着重粤港澳大湾区的经济建设发展、广东改革开放日十年发展、广州台商台企现状，与粤港澳等地的自然人文风光。
投资推广署于2000年7月成立，是香港特别行政区政府部门，隶属于商务及经济发展局，专门负责为香港促进外来直接投资，协助中国大陆、台湾及海外企业在香港开业和发展业务。
黄楚峰9日表示，粤港澳大湾区以四个中心城市为主，分别是香港、澳门、深圳、跟广州，各有自己的定位，香港是国际金融、航运、贸易、航空中心、推动金融、物流创新、以及法律服务；澳门则是世界级旅游休闲中心；深圳是中国大陆经济特区、国家创新型城市；广州则是闽南的文化中心、商务中心、交通枢纽等等。
黄楚峰指出，由于“创新”是粤港澳大湾区的首要任务，所以香港也必须配合建设国际科技创新中心，推动不同的创新科技人才，让人才在大湾区流动。并鼓励境内外投资者在粤港澳设立研发机构和创新平台，大学、科研中心的合作等。
黄楚峰说，香港未来可以发展高端航运服务业、强化航空管理培训中心功能、发展高增值货运、飞机租赁和航空融资业务，发展出不一样的强项。
在一带一路政策下，香港大湾区附近的基础建设陆续更加方便进步，例如高铁香港段于2018年9月开通；新开通的港珠澳大桥，香港国际机场到珠海的车程由4小时缩短为45分钟；今年4月初刚开通的虎南沙大桥，缩短东莞到番禺东西岸的路程10公里；预计2024年开通的深中通道，将会加速深圳到中山的车程，从两小时缩短为20分钟。 |
