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| “的黎波里”号两栖攻击舰进行海试。 |
中评社北京3月17日电／近日，美海军“的黎波里”号两栖攻击舰正式交付。该舰与其姊妹舰“美国”号一起被认为是两栖攻击舰中的“异类”，原因在于两舰具备垂直登陆作战能力却不能遂行传统平面泛水登陆任务。另外，该舰最多能搭载20架F-35B“闪电”Ⅱ垂直/短距起降战斗机（以下称F-35B战斗机）的设计，使其能够与一艘轻、中型航母争夺制空、制海权。美军为何要发展这样一型军舰，其设计思路能否成为主流？
美军两栖攻击舰发展脉络
“二战”时期的美军名帅艾森豪威尔曾说过，美军靠3样装备赢得战争——登陆艇、C-47运输机、吉普车。这句话充分体现出美军对力量投送的高度重视。“二战”中，美军进行过多场两栖登陆作战，对抢滩登陆作战的重要性深有体会。“二战”结束后，美军没有停止发展两栖作战能力，先后推出多型两栖战舰。
上世纪50年代，美军提出“垂直包围”两栖登陆作战理念，即利用直升机进行垂直登陆作战。随后，美海军推出硫磺岛级两栖攻击舰。该级舰采用直通甲板，可搭载大型运输直升机，但没有坞舱设计，无法搭载登陆艇等常规登陆装备，实战局限性大。
上世纪70年代后，在“均衡装载、成建制输送”战术思想影响下，美海军推出塔拉瓦级两栖攻击舰，兼有两栖攻击舰和运输舰职能，主要任务是运载海军陆战队一个加强营（约2000人）兵力和装备，支援登陆作战。
F-35B战斗机上舰后，两栖攻击舰的作战能力大大提升。F-35B战斗机作为第一种投入服役的五代机，与目前其他国家装备的四代机形成代差优势，也使美军两栖攻击舰在必要时能够直接与其他国家航母抗衡。在这一思路引领下，美国级两栖攻击舰诞生。该级舰全面强化空中作战能力，甚至不惜取消常备坞舱，以获得制空、制海能力的全面提升。
空战能力不断拓展
“的黎波里”号是美国级两栖攻击舰2号舰，2013年7月开工建造，2017年9月16日下水。该舰以利比亚首都的黎波里命名，背后还有一段故事。
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