作为目前世界上最大、最昂贵的武器项目，作为世界上最先进的隐形战机，F－35对土耳其的吸引力不言而喻。如果美国一心想踢开土耳其，土恐怕也无计可施。但问题是，在这个耗费美国大量精力、财力的战机项目中，土耳其并不仅仅只是买家，它在研发、生产和维护链条上，也有自己的“一席之地”。
据悉，作为三级合作伙伴国，土耳其自2002年起加入F－35战机项目，有8家土耳其公司参与F－35供应链，生产包括机身、发动机系统和起落架在内的零部件，还运营一座维修场，为包括英国在内的北约成员国战机提供维修服务。据悉，土方已向该项目投入超过12.5亿美元。
五角大楼表示，土耳其公司生产了F－35战机约937个零部件。分析人士指出，目前每架F－35战机上土耳其参与的部分价值约300万美元。如果土耳其被踢出项目之外，美国需要将它那部分生产转移到其他地区，肯定会抬高战机单价。而最近一段时间，五角大楼官员、美国洛克希德·马丁公司及其合作伙伴一直在谈论如何压缩基本款战机的单价。
与此同时，土耳其也是F－35最大的海外客户之一，已与美方达成购买100架战机的交易，仅次于英国和日本，位居全球第三。按目前价格计算，总价值将达到90亿美元。不过，尽管首批4架土耳其F－35的交付仪式已于2018年6月举行，但4架战机仍未离开美国。美国副防长洛德称，五角大楼尚未决定如何处置土耳其的F－35战机。一种选择是购买这些战机，稍加改动后供美国空军使用，但尚未作出官方决定。
F-35制造商洛克希德·马丁称，如果土耳其被踢出项目，出现的采购空白可以被新加坡、波兰等潜在新客户填补，也可通过日本等国追加订单的举措来抵消。但舆论认为“说得轻巧”。
两国摩擦的一个缩影
其实，买不买S－400，交不交F－35，都只是安卡拉和华盛顿外交摩擦的一个缩影，两国之间的紧张关系早已超出军火交易的范畴。“两国在叙利亚问题上存在策略冲突；对是否制裁伊朗意见不一；土耳其早就把美国外交官逐出门外了。”半岛电视台网站称。
有评论称，美国政府近年来的种种举动，都让土耳其生气。其一，庇护埃尔多安的政治宿敌居伦，后者被视为之前未遂政变的幕后主使；其二，承认耶路撒冷为以色列首都，土耳其以驱逐美国外交官表达不满；其三，扶持叙利亚库尔德人，对土耳其安全构成威胁；其四，对土耳其加征关税，实施经济制裁，导致土耳其里拉遭遇重创。政权威胁、宗教挑衅、经济打击相叠加，美土关系一落千丈也就不足为奇了。
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