这种生死观，许多中国青年人是不了解的。我们的媒体，也不会去刻意的报道。当然，一些日本的政客，从选票的角度看问题，利用国民的观念，借此还魂极右的军国主义思想，则是需要高度警惕的。这也是中国政府不满安倍政权的重要原因之一。这是另外的话题，不在这里讨论。
还有一个问题，值得一说。这就是战后日本对中国的援助。我们的媒体，一般也不太愿意说。
我看到的一份资料显示，日本外务省日本官方发展援助（ODA）数据，1979年－2010年间，中国共获得日本33164.86亿日元（约2638亿元人民币）的开发优惠贷款、1557.86亿日元（约124亿元人民币）的无偿援助以及1739.16亿日元（约138亿元人民币）的技术合作资金，总金额高达36461.88亿日元（约2900亿人民币），涉及项目200多个。即便是在2005年至2010年间，日本对华援助有所减少，2008年起更是终止了对华开发优惠贷款项目，但加起来也达到2101.98亿日元（约167亿人民币）。30多年来，日本是中国最大的援助国（1990年代日本曾长期占据全球最大援助国的位置），而中国是日本最大的受援国，中国的外来援助中有60%以上来自日本。
中国的两大机场枢纽，上海浦东国际机场和北京首都国际机场，曾分别接受了日本31.7亿和23.8亿人民币的优惠贷款援助，兰州、武汉、西安等地机场的建设也都接受了日本的援助。中国铁路约5200公里的电气化改造、470个大型港口泊位中约60个等等均由日元贷款建成。北京到秦皇岛的铁路扩建工程、北京污水处理厂建设项目、大同到秦皇岛铁路、中日友好医院、北京地铁一号路、上海宝山钢铁厂改造、重庆城市铁路建设、青岛港扩建工程、天生桥一级水电站发电项目、杭州到衢州高速公路、深圳盐田港一期工程、大窑湾大连港一期工程等等，都有日本的资金在注入。
21世纪之后，日本援助的重心也开始从码头、能源、港口、铁路、电力、通讯等基础设施领域转向环保、技术和人才培养等，贷款的发放方式也由五年一大笔，改为一年一笔。截止2003年，日本国际协力机构就曾为中方培训了15000名以上的管理人员，日本海外技术者研修协会则培训了超过22000名的中国人。新疆环境改善项目、青海生态环境改善项目、兰州市大气环境改善项目、吉林环境改善项目、贵州环境和社会开发项目、河南造林项目、昆明水环境改善项目等等都是2003年之后援助的。不管是对中国政府放弃战争赔款的感谢，还是中日贸易往来的客观需求，无可否认，日本援助为中国改革开放之后的经济起飞作出了贡献，这些遍布中国的援助项目将见证中日关系的风风雨雨。 |
