“别和我提体能！”虽然经过多年的锻炼，体能对王嫣然来说已经毫无压力，但绝对是不愿回想的“噩梦”。“你能想象一天之内跑1个10000米、2个3000米、2个1500米和n个400米是怎样一种酸爽吗？”王嫣然向记者“诉苦”说，“这还不算完，还有单双杠、旋梯、滚轮……这一天下来保你连吃饭的力气都没有！”有一次，连续地加练，跑着跑着王嫣然感觉大脑一片空白，耳朵里不断回想着自己粗重的喘气声，两条腿像灌了铅，“‘快要坚持不下去了！’当时，我的脑海中不断闪现这个念头，可是我的脚步却始终没有停下来”。
相比体能训练，学员康健感觉航理学习更虐心。这位自带“学霸”光环的姑娘在复杂的航理面前也不得不叫苦连连。整个飞行训练阶段近20门航理课程，数不清的数据，记不完的原理，哪一点不过关，就不能转入飞行训练，甚至被停飞。一次航理竞赛考核前，康健睡觉说梦话都在背记参数，结果在姐妹们的一片崇拜中获封“航理狂魔”的称号。
“她们刚飞的时候每个人都得带个塑料袋。”教员刘欢毅给记者“科普”。中级教机速度快、载荷大，很多学员在初上中级教机的时候会出现不同程度的眩晕和呕吐。
更让学员们“绝望”的是，她们在训练上没有得到旅里的任何“照顾”，要求和男学员一模一样。“大纲不分男女，女学员没有任何特殊，虽然她们在身体素质上确实不如男学员，但是姑娘们从来没退缩过。”大队教导员李奎说道。
夜间飞行 划出夜空中最美的线
夜间飞行是每一名合格飞行员都必须掌握的技术能力。在夜航训练中，飞行学员反应比较迟缓，判断状态、操纵动作不如昼间及时，这种情况下更容易引起紧张、烦躁，甚至恐惧和焦虑，对女飞行学员更是极大的考验。
“开车，滑出！”指挥员一声令下，学员马虹羽在教员的带教下驾机滑出起飞线，转弯、加速、拉杆，动作一气呵成，战鹰呼啸升空，夜空中又多了一朵绽放的“玫瑰”。望着渐渐消失在视线中的飞机，现场跟班的旅领导告诉北京晨报记者，为了完成好夜航训练，他们针对课目风险高、难度大、协同难的特点，细致准备、科学统筹，突出模拟练习、特情演练、夜间座舱实习和心理强化训练等关键环节，组织地面准备知识竞赛和夜间飞行知识考核等竞赛活动，提高学员准备标准，确保夜航训练质量和安全。
随着学员王嫣然驾驶飞机顺利返航，姑娘们完成了首个批次飞行。“上机前还有点紧张，怕出错，真的飞起来反而不会想那么多了，全部精力都集中在飞行上了。”走下飞机的王嫣然脸上洋溢着灿烂的笑容。
笑容的背后是辛勤的付出。学员惠文靖有一本小册子，写满了不同气象模式、训练课目的飞行特点，每天装在口袋里，随时记录和熟悉飞行小知识。这次夜航，她的小册子又多了好几页密密麻麻的训练心得。
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