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(图源:文汇报) |
中评社北京8月30日电/“土地大辩论”踏入最后阶段,多个团体继续就增加土地房屋供应提出创新方案。香港房地产协会昨建议,在旧启德机场跑道北面内港设置“浮动城市”(floating city),在趸船上放置货柜组合屋,作为轮候公屋人士的临时居所,预计可容纳1,600人至2,000人。协会认为,香港短期内需要“搵屋”而非“搵地”,而“浮动城市”趸船只需两年便可完成兴建及推出市场,较填海造地更能快速解决短期住屋需要。
香港房地产协会昨在记者会上介绍,美国、欧洲、中东及日本等地,都有以“浮动城市”提供临时居所的概念。
协会建议港府仿效有关做法,在旧启德机场跑道北面内港设置由趸船构成的“浮动城市”,在上面放置货柜组合屋,提供住宿给在轮候上公屋的市民临时居住3年至5年。
5层货柜屋 独立厨厕
协会又指出,假设趸船每层可放80个货柜箱,可建5层高,合共可提供400个货柜组合屋,预计可作为1,600人至2,000人的临时居所。
而趸船组合屋在兴建时,已设独立房间、厕所、水电、排污及厨房,泊岸后与码头连结水电及煤等便可提供一般所需,船上亦可设太阳能板,而污水则可驳到启德已有的系统处理。
趸船长400呎 建筑费1.4亿
成本方面,协会初步估算,400呎长的趸船建造费用约6,000万元,在趸船铺设内部设施,如排水、供水、内部化粪池及铺电线等,成本约4,000万元,加上货柜箱改装费用约4,000万元,总建筑费约1.4亿元。
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