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| 郑亦麟。（郑亦麟脸书） |
中评社台北9月5日电／台船子公司台船环海（CDWE）3日举行董事会，通过由民进党幕僚出身、主掌离岸风电开发政策的“经济部”绿能科技产业推动中心副执行长，年仅28岁的郑亦麟出任董事，消息传出，舆论哗然。
根据《风传媒》报道，台船力拼“国产化”，子公司台船环海更肩负自造本土大型船只使命，在2018年成立之初就希望“经济部”能出任1席董事，以利日后和政府沟通，确保路线不与风电政策脱钩，无奈“经济部”一直提不出人选。今年7月台船再提要求，部长沈荣津才决定派郑亦麟代表“经济部”出任董事。
网友翻出郑亦麟的经历，指郑自2014年台大经济系毕业后，隔年加入民进党智库、2016年担任“行政院”能源及减碳办公室主任，并前往伦敦大学研读经济及能源环境政策，2018年出任“经济部”绿能科技产业推动中心副执行长，2019年就担任台船子公司董事，高升速度异常。
网友纷纷询问“他爸是谁”、“年龄真的不重要吗”、“党证才重要”。“没有工程、风机建造、海事、造船业经验，要去带领台船建立本土海事团队”、“2年连业界都没踏进去过就是专家？”。不过，也有网友持不同看法表示，“董事懂政策就好，懂技术干嘛”、“台湾缺乏风电经验，不然要上哪去找风电专家”、“用三年搞懂风电也是很合理的吧”。
台船环海董事长曾国正表示，郑亦麟过去在风电发展经验丰富，能确保公司发展方向与风电政策更密切结合。“经济部”稍早也回应，台船环海是台船公司的转投资公司，盼“经济部”推派一席董事人选；考虑到郑亦麟担任绿推中心副执行长，又熟悉离岸风电相关业务，由其担任台船环海董事，应属适当人选。
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