背水一战，王鹍龙多问、深钻、苦练。换挡的右手虎口磨出厚厚的老茧，常踩油门刹车的右脚也出现习惯性点颤，但他的驾驶技术日益成熟。火炮射击射程跨度大，精准度要求高。为练好眼力，他每天午休时间把装满水的脸盆端到太阳底下，盯着水面不眨眼；晚上又盯着天花板上的日光灯或点一根檀香练瞄准。
实力造就自信。从集训队员成功晋级参赛队员，王鹍龙对车组的指挥通联和战术协同越发得心应手。连续参加国际军事比武的机会，让他的实战经验也越发丰富。
去年5月，科尔沁草原深处。一场“四进三”淘汰赛打响，胜者将代表陆军装甲部队第三次参加“苏沃洛夫突击”国际军事比武。谁都不愿被淘汰，王鹍龙所在的239车组蓄势待发。
出发命令响起，步战车如离弦之箭冲向跑道。越障、射击，动作迅捷而沉稳。“嘀……”战车刚进入第二射击阵位，一个突发状况让王鹍龙大吃一惊：全车断电！电台无法通联，故障无法报告，指令无法接收……倘若处置不当或耗时太多，必遭淘汰！
王鹍龙当机立断：炮长电传换手传，驾驶员保证战车不熄火！然后，他把一根绳索一端拴在炮塔的传动座上，另一端拴在自己右腿上，完成与射手的指令协同。而驾驶协同，则用车长拍驾驶员肩膀的方式完成指令传达。整整一圈下来，靠着平日积累形成的默契，他们硬是完成了越障和射击，最终以第二名的成绩晋级“梦之队”。现场观摩的上级首长对王鹍龙的临机处置给出了“胆大心细、有勇有谋”的评价。
八月塞下，鼓角铮鸣。“苏沃洛夫突击”国际军事比武中国库尔勒赛区，多国参赛队论剑天山。在这场铁甲战车的对决中，由王鹍龙担任车长的第一车组，凭借清晰的指挥思路、默契的战术配合、过硬的驾射本领，以绝对优势斩获单车赛第一名。
“如果说射手是眼，驾驶员是脚，那么车长就必须主动担起战车‘大脑’的角色。”入伍15年，王鹍龙先后荣立一等功1次、二等功1次、三等功3次，2次荣获“最佳车长”殊荣，并荣获全军士官优秀人才奖三等奖。前不久，王鹍龙获评集团军首届“雷锋传人、强军先锋”标兵。
来源：解放军报 |
