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日本抱紧美国大腿 只为“出云”变“航母”
http://www.CRNTT.com   2018-12-05 12:06:01


F-35B垂直起降型第五代战斗机。
  中评社北京12月5日电/近日,日本防卫相岩屋毅对媒体披露,日本政府正在构想改进“出云”级直升机驱逐舰,并将装备从美国进口的F-35B垂直起降型第五代战斗机,相关方案将写入新年度《防卫大纲》中。据悉,2019—2023年间,日本将陆续采购40架F-35B。至此,“出云”级是否改装为航母,这一长久以来“困扰”各国军事专家的难题终于有了答案。

  科技日报报道,“‘出云’级直升机驱逐舰在建造之初就为改装成航空母舰做好了一些技术上的准备。”《中外舰闻》主编、军事评论员吕田丰告诉记者,首先是体型够大,“出云”级舰长248米,舷宽38米,满载排水量26000吨,虽名为直升机驱逐舰,大小却已经超过了英国“无敌”级、西班牙“阿斯图里亚斯亲王”号等传统现代轻型航空母舰,直逼意大利新锐“加富尔”号航空母舰。此外,日本极具先见之明地为“出云”级配备了舷外升降机,相比内部升降机,舰载机可部分伸出舷外,这使“出云”级能够装备体型更大的舰载机。

  “即便如此,‘出云’级改造成航空母舰、装备F-35B仍要解决一些技术难题。最突出的就是F-35B垂直起降时的尾焰灼烧问题,F-35B装备的F-135发动机喷口温度较高,一般的航母甲板无法承受如此高温灼烧。其次,‘出云’级的设计初衷毕竟是直升机母舰,在舰载机后勤维护、弹药库、航空燃油库等辅助设备的设计上并不符合F-35B的作战要求。”吕田丰表示,但对日本而言,上述问题并非是难以逾越的技术障碍。例如,尾焰灼烧问题可用等离子热喷涂技术解决,即通过高温等离子体射流在甲板基底材料上形成耐高温涂层,美军已经在“美利坚”号两栖攻击舰上使用了这种技术。同时,随着美军操作F-35B的常态化,其后勤维护等设备部件也可引入日本,应用在“出云”级上。

  记者了解到,目前日本海上自卫队装备有两艘“出云”级直升机驱逐舰,分别是DDH-183“出云”号和DDH-184“加贺”号。据日媒报道,日本除改装现役两艘“出云”级,还将按照“航母”标准另外建造1艘,保证1艘部署、1艘训练、1艘维护的航母使用状态。改装前的“出云”级仅能搭载14架直升机,变身航空母舰后能够容纳多少F-35B战斗机,其战斗能力又将如何?

  “‘出云’级经过改装将成为一艘典型的轻型航空母舰。所谓的轻型航空母舰,其前身是二战中的护航航空母舰,主要承担为大型舰队提供辅助航空支援或者为中小型舰队提供航空掩护的作战任务。例如马岛战争中,英国的‘无敌’级轻型航空母舰每艘就搭载十几架‘鹞’式垂直起降战斗机,远涉重洋为英国舰队争夺制空和制海权。”吕田丰认为,“出云”级的舰体规模、排水量等技术指标与意大利“加富尔”号轻型航空母舰类似,因此“出云”级在F-35B的搭载数量方面也应该与“加富尔”号相似,最大能够搭载20架左右。此外,据报道,“出云”级也可采用战斗机与直升机混编模式,搭载10架F-35B和一定数量的直升机。F-35B是世界上最先进的舰载战斗机,借此“出云”级轻型航空母舰足以应对一场中小型海上冲突。
 


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