记者获悉，新机场配套基础设施在国内首次将高速、轨道交通、公路、地下综合管廊以及铁路等五种不同交通方式在100米宽、近8公里长的空间内集中布置，打造综合交通走廊，其中最上层为新机场高速公路、中层为新机场轨道交通线、地面为团河路，地下为综合管廊，西侧为京雄城际铁路，形成了五线共走廊、共运行的壮观场景。“通过走廊集中布置的形式，节约建设用地近600亩。”市发改委这位负责人说。
供水：
北京河北双水源保障
除了交通设施外，大兴机场还有专门的水源保障项目。据介绍，本市建设了南水北调配套大兴支线工程，将北京市南干渠与河北省廊涿干渠连通起来，连通管线全长约46公里，为新机场水厂提供双水源保障，同时实现两省市南水北调工程的互联互通，打通南水北调中线水源第二进京通道，进一步发挥南水北调中线工程效益。
此外，为保障北京大兴国际机场运行初期应急供水，涵养地下水水源，按照国家有关要求，相关部门支持北京大兴国际机场供水干线工程，新建供水管线37公里，输水规模6万立方米／日。据悉，项目还预留5处分水口，远期北京大兴国际机场水厂建成后，北京大兴国际机场供水干线将具备向大兴新城供水条件。
按照规划，大兴机场高速及周边三条道路一共规划了70公里长的综合管廊。大兴机场高速公路综合管廊为干线型综合管廊，北起南四环公益东桥，南至北京大兴国际机场北围界与内部管廊相接，主干管廊设计全长约36公里，未来纳入电力、电信、供水等管线，主要为机场及北京南部地区提供市政能源供给保障。永兴河北路、大礼路、青礼路旧线等也在配套建设综合管廊，全长约34公里。（记者 曹政）
（来源：北京日报） |
