中评社北京10月19日电／近日，马来西亚空军欲采购科威特“二手”F/A-18C/D“大黄蜂”战机的消息引发外界关注。据瞭解，马来西亚空军的技术团队于今年6月前往科威特，对39架F/A-18C/D“大黄蜂”进行技术评估，并计划将这些“二手”战机服役至2035年。
F/A-18“大黄蜂”战机是美国麦道公司研制的一款超声速喷气式战机。作为多用途舰载机，F/A-18“大黄蜂”采用后掠翼气动布局和双涡扇发动机的配置，具备优秀的对空、对地和对海攻击能力，被大量装备到美海军及海军陆战队，并远销多国。此次马来西亚希望采购的F/A-18C/D“大黄蜂”战机，在标准版的基础上改进了航空电子设备，装备有新型计算机和先进武器。
实际上，马来西亚空军采购“二手”战机的想法由来已久。2021年，波音公司（麦道公司于1997年与波音公司合并）完成了科威特采购28架F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机的生产订单。同年底，科威特接收了意大利工厂生产的2架“台风”战机。正因如此，F/A-18C/D“大黄蜂”成为科威特急于出手转卖的装备。2021年底，马来西亚公开表示希望从科威特采购F/A-18C/D“大黄蜂”战机，并3次致信科威特政府表明采购意愿。
马来西亚缘何如此中意这款“二手”战机？
采购“二手”战机以解燃眉之急。近年来，马来西亚空军接连退役旧式战机，为了提升空军装备现代化水平，马来西亚提出多用途战机采购计划。由于经费不足，最终采购策略调整为采购轻型战机和“二手”战机来维持和提升空中作战力量。虽然科威特的这批F/A-18C/D“大黄蜂”战机的采购时间较早，但其飞行时间较短，总体机况相对较好。反观，马来西亚空军即使已拥有8架“大黄蜂”战机，但考虑到日益加剧的防空压力，特别是部分现役主力战机正面临维护保养的挑战，需要一批操作成本低、能快速形成战斗力的战机来补充空中作战力量。
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