中评社香港8月26日电／“作为湖北主攻高端市场的五星级游轮，长江探索号游轮过去上座率并不高。”长江探索号游轮市场销售总监余冰说，但今年暑期，票价不降，上座率却突破70%，其中接待外宾超过七成。
“这得益于我们在长江旅游中注重多元化发展，注入文化内涵，在线路设计上突出文化元素。比如恩施、宜昌段饱览三峡风光，在荆州、咸宁段聆听荆楚文化和三国故事，在武汉段感受两江交汇、都市魅力。”余冰说。
新华社报道，过去，线路单一、内容同质化、缺乏创意让长江旅游接待量增长缓慢，处于长江中游的湖北一直是旅游过境地、中转站，而非目的地。而今，湖北努力形成优质长江游轮产品网络体系，打造长江国际“黄金旅游带”核心区，正悄然改变这一现状。
湖北省旅游委数据显示，今年上半年，湖北接待入境游客192.2万人次，同比增长7.5%，外汇收入10.7亿美元，同比增长8.3%。
推进自驾游营地建设，绿化美化自驾游公路，统筹布局沿线旅游驿站、旅游厕所、观景台等服务设施……近年来，湖北长江沿线成为自驾游的乐园。
今年暑假，湖北峡州国旅推出长江上第一艘“人车同行”大型游轮“新高湖”，充分挖掘长江沿线城市各具特色的历史文化、自然山水和民俗风情，将旅游特色景点“串珠成线”，受到海外游客欢迎。仅今年暑期一个多月，就接待了400多辆自驾车。
“今年夏天是我们第二次来中国体验长江游，上一次我们欣赏了三峡风光，这一次我们坐完游轮就紧接着自驾游，感受了恩施大峡谷的神奇地貌和当地的民俗风情。”来自美国的游客史蒂芬说。
中国旅游研究院武汉分院副教授龚箭说，沿湖北1000多公里的长江干流顺流而下，沿线城市有山有水，还有独特的休闲文化资源，未来旅游开发还需进一步推进内涵式发展，避免同质化竞争，驱动旅游一体化的同时，充分调动景区、旅行社等主体的积极性。
湖北省旅游委日前发布方案提出，将通过长江游船产品升级、旅游品牌创建、旅游形象推广、服务质量提升、智慧旅游创新等“十大行动”，到2020年，将湖北省打造成为长江国际黄金旅游带核心区和旅游强省，并逐步确立湖北长江国际黄金旅游带核心区的市场地位。 |
