世界上最大的汽车制造商无疑正对此予以重视。大众汽车公司表示，未来10年，它将在中国推出大约40款在中国本土生产的新能源汽车。大众汽车公司在一份声明中说大众将达到政府的目标。
宝马集团在中国销售的汽车比在其他任何地方都多，它也计划生产纯电动汽车。不过，一些公司按自己的能力要达到这些目标将会很艰难。普华永道驻上海的汽车行业分析师沈晓英表示：“汽车制造商在技术上和商业上都没有准备好将电动汽车产量提高到达到积分门槛的水平。”
因此，它们正在寻求广泛的解决办法，以避免不达标。福特汽车公司——该公司今年第三季度在中国亏损3.78亿美元——亚太区总裁彼得•弗利特10月份说，该公司正在与中国国内一家小型汽车生产商众泰汽车公司合作，联合生产有资格获得积分的汽车。到2025年，福特将在中国推出至少15款电动车型。通过与众泰的合作关系销售的汽车将被冠上新的品牌。 |
