造福当地，带着“大桥宝宝”看大桥
竣工后的大摩拉岛大桥为双向四车道，设计时速为100千米。作为该国首座跨海大桥，文莱社会对大摩拉岛大桥工程给予了高度关注，更有一批当地员工亲自参与了大桥建设项目。25岁的文莱小伙儿黑米就是项目部的一名计划员。
3年前，黑米就来应聘项目部的小车司机。他学习能力强，很多事情教一遍就会了。在任职司机期间，他还自己摸索学习大桥工程的相关知识和经验。项目部负责人发现他大专读的是工程管理专业，问他想不想当项目部计划员。能干与所学专业对口的工作，黑米当然求之不得。他对记者说：“我大专毕业后，在餐厅、商场都打过工，但感觉那些工作谁都能做，学不到什么东西。以前文莱没有大桥，自从知道中国人来修桥后，我就想来见证一下这座神奇的桥到底是怎样建起来的。这份工作比以前的工作累一点，但能学到一技之长，值了。”
来到项目后不久，黑米娶妻生子，当上了爸爸。自那以后，黑米经常带儿子去大桥工地，他说，每次看到来自中国的架桥机都十分震撼。“中国技术太先进了！让大桥项目的效率和速度提高了很多。”因为与大桥共同成长，同事们笑称黑米的儿子为“大摩拉桥宝宝”。
“有了这座大桥，摩拉县也就有了骄傲。等大桥通车时，我要带着我的‘大摩拉桥宝宝’一起去见证。”黑米说，与大桥共发展的不仅有周边商场住宅，更有一批像他一样的本地年轻人。
随着大桥顺利竣工，越来越多的当地人来到附近的色拉萨公园，想亲眼看一看这座雄伟的建筑。与黑米一样，通过大摩拉岛大桥，更多的文莱人认识了中国和中国制造，他们也愈发相信，古老的海上丝绸之路正在焕发新的荣光。
（来源：人民网）
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