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| 张荣南。（中评社 郑羿菲摄） |
中评社台北1月18日电（记者 郑羿菲）旅行商业同业公会全联会理事长张荣南接受中评社访问时表示，南台湾旅宿业在选前住房率不到2成，而在11、12月的五县市暖冬方案时，住房率有爬到7成，但元旦方案扩及22县市时，人潮分散，南部县市的住房率被拉低，只有高雄因中国国民党高雄市长韩国瑜带动的韩流效应，维持住房率8成的成绩。
张荣南曾担任过国民党屏东县议员，现为垦丁马尔地夫温泉大饭店董事长、旅馆商业同业公会全联会理事长、台湾温泉观光协会理事长、屏东县船帆游艇协会理事长。张荣南也是辅英科技大学休闲与游憩事业管理系教授。
台北市政府观传局17日举办“2019都会旅宿发展”国际论坛，包括旅馆商业同业公会全联会理事长张荣南、DOMO国际连锁旅宿集团执行长李奇岳、台北市温泉发展协会理事长周水美等人都出席。
针对南部观光业概况，张荣南接受中评社访问时表示，南台湾旅宿业在选前的住房率不到2成，而在11、12月分的“前进宜花东‧高屏暖冬游”方案补助时，住房率成绩有上来到近7成，但在暖冬补助方案扩及22县市时，人潮就明显疏散了，唯独高雄因为韩流效应，吸引了认同韩的人到高雄，才能在选后依旧维持住房率高达8成的成绩。
张荣南说，南部县市首长要摒弃过去蓝绿问题，共同打造一个国际机场，并思考高雄市的捷运怎么拉到屏东、台南，如果有这种架构发展，就可以让南部得到整体性的发展。若大家都关着门自己做自己的，没办法彼此接轨的话，基础性是不够的。
张荣南指出，韩国瑜的南进南出政策要得到发展，必须达成两的目标：一、解除高雄机场每天晚上12点宵禁，只有解除宵禁、增加航班，更多旅客才能进来高雄。目前小港机场有时段性，解决宵禁后就能增加一两百班班机，而高雄市副市长叶匡时也去上海积极促成高雄小港、上海虹桥直飞航班。如果与上海、北京谈好了，马上有人可以直接进来，效果立竿见影。除此之外还得扩建，从高雄港一路进来的航道问题已经阻塞高雄市未来的发展，若能把这部分转移到屏东做高屏机场，做一个国际性的大机场，就能长期性能解决。
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