根据小说里的场景，按照第22条军规，飞行员飞满25架次就能回国；但规定又强调，你必须绝对服从命令，要不就不能回国。这也就意味着，即使你飞满25个架次，只要上级让你继续飞，你就永远回不了国。
再比如，只有疯子才能获准免于飞行，但豁免申请必须由本人提出；而你一旦提出申请，恰好证明你在精神上是一个正常人，因此无法获准免予飞行。
如此的矛盾和困境，反反覆复，永无休止。
这样的两难境地，恐怕也是克洛泽舰长在“罗斯福”号航母被疫情感染后不得不面对的问题。作为一个根正苗红、阅历丰富的作战指挥军官，克洛泽不可能不知道海军指挥链所要求的官僚程序和保密规定，不可能不知道通过向公众和社会公开的方式透露船上疫情对国家、军队和个人造成的一系列影响，但克洛泽必须做出选择。作为一名航母舰长，如果你想通过正常指挥链渠道挽救航母上水兵的生命，你就必须遵守美国军队规定的复杂官僚程序和保密规定，根据情况的性质通过合适加密方式渠道逐级上报，在任何国家的军队莫不如此。
如果情况紧急，你想通过非正常渠道引起上级重视，甚至通过公众舆论的压力逼迫上级重视，尽快采取措施挽救航母上面的水兵生命，你就得打破常规，无视这些官僚程序和保密规定，比如像克洛泽舰长一样通过网络渠道向公众告知，但这也意味着舰长要承担因违反规定而导致政治生命完结的风险。
假设事件可以复盘，克洛泽选择走正常渠道的话，按照各国军队通行的报批模式，通常情况下上报的情况会沿着指挥链渠道，由舰长报告编队指挥官，编队指挥官报告舰队指挥官，舰队指挥官报告战区指挥官，然后一层一层逐级上报。
其实这里边还隐藏了同一层级报批所需要的可能必经程序。以舰队这一级为例，假如克洛泽上报的航母疫情情况和处理措施请示报告涉及到多个层面，这一请示报告在舰队司令批准上报之前，还将分别由分管后勤（公共卫生）、作战（战备演训）、公共关系等不同业务的副司令审批。
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