信息服务公司的分析人士斯蒂芬妮•布林利同意这是一笔明智的收购，“吉利得到了一个优质品牌，更容易打入国际市场，使用制造设备幷获取自动化技术。沃尔沃的成功将令吉利扩张其他品牌增加可信度”。
中国的所有权也让公司清醒看到更广大的世界。此前，沃尔沃的汽车、发动机和零件工厂都在本土瑞典，由比利时的一家工厂提供支持。很快，在中国设立了两个新的汽车厂房和一个制造发动机的工厂。
克塞梅克斯说，这一扩张没有遵从汽车行业的常规模式，汽车行业“往往”在做出决策前“一直计算”。
他补充道：“吉利带来了‘只管去做，设立工厂，我们将填满空缺’的风气，而不是提出无穷无尽的商业理由。”
沃尔沃的研发负责人亨里克•格林说，沃尔沃的招聘人员也不再限于瑞典。“我们从德国、英国、美国和其他汽车公司引进人才。在我们公司的历史上是从来没有过的——这让我们领先但我们仍保持着我们的瑞典品质。”
把目光放长远也是奏效的。沃尔沃的汽车赢得了许多设计奖——这个公司出产的汽车不再矮矮胖胖，而是流线型。
贝利说：“在吉利的管控下，沃尔沃重新确立了自己优质品牌的地位，近年来推出了一些最受欢迎的汽车。” |
