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| 2019年12月17日，我国第一艘国产航空母舰在海南三亚某军港交付海军。 |
山东舰的发展路线稳健且科学
自主创新需打牢基础，对于航母建造这样的重大工程尤其如此。科学技术和武器装备的发展有其自身规律，雄厚的国防工业基础和科学技术实力转变为现代化航母的设计和建造能力，需要过程和时间。
基础不牢，地动山摇。对于航母发展而言，一味追求先进，寄希望于通过试错式、冒进式的发展而实现跨越和超越，不但可能造成国防资源投入的极大浪费，更严重的后果将是错过宝贵的发展机遇和时间，进而严重损害国家安全和军事能力，乃至丧失战略主动权。
美国海军福特级首舰——“福特”号可作为反面案例。“福特”号于2005年开工建造，造价130亿美元。“福特”号发展路线激进，尽管所采用的电磁弹射、先进拦阻装置、武器升降机、双波段雷达等技术非常先进，但由于未经舰上试用验证，造成技术风险未得到充分释放。在比原定服役时间推迟6年之后，“福特”号终于在2017年高调服役。但自服役以来，各种问题不断。根据美国海军的最新评估，“福特”号要等到2024年才能达到可实战部署的状态。
应当客观认识到，山东舰的发展路线符合我国国情军情。对于发展航母这种超大型战斗舰艇，从改造辽宁舰入手，到自主建造山东舰，是理性和现实的选择。作为类比，正是054A型导弹护卫舰和052C/D导弹驱逐舰的批量建造，才有力保证和促进了055型导弹驱逐舰的发展，实现我国在万吨级排水量大型战斗水面舰艇上的突破。
更重要的是，通过两艘航母的建造，聚集和培养了人才队伍，梳理和锻炼了国防工业，充实和完善了建造设施，研发和储备了关键技术，研究和验证了运用方法，积累和丰富了发展经验，这些都为人民海军未来航母的更好更快发展打下坚实基础。
山东舰服役使得人民海军的航母数量达到两艘，意味着海上作战力量发生了结构性改变。人民海军自成立以来，很长时间内作战力量都是以驱护舰艇、潜艇、岸基战斗机为核心，海基空中力量以舰载直升机为主，而缺乏航母提供的具备更强作战能力的固定翼舰载机，这已成为人民海军作战能力的最大短板，而山东舰的入列，极大地改变了这种状况。
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