埃塞交通部长达格玛维特·莫格斯16日告诉媒体记者，正在等待调查结果，将“尽全力”查明客机失事原因；只是，这类调查通常需要耗费大量时间，用以作出具体结论。
她说，埃塞方面已经着手借助脱氧核糖核酸（DNA）遗传信息确认遇难者身份，预期将持续6个月，国际刑事警察组织等机构将提供帮助。
按照莫格斯的说法，埃塞方面已经发放临时死亡证明，正式死亡证明将在2周内发放给遇难者家属。
一场遇难者集体悼念活动预定17日在亚的斯亚贝巴举行。
莫格斯说，美国国家运输安全委员会派出16人协助调查，客机制造商波音公司人员同样参与。
美国联邦航空局代理局长丹尼尔·埃尔韦尔先前说，现有信息显示，埃塞失事客机与印度尼西亚狮子航空失事客机的飞行轨迹“差不多”，将依据“黑匣子”的分析结果判断两起空难是否有关联。
印尼狮子航空一架波音737 MAX 8型客机去年10月29日起飞十多分钟后坠毁，189名乘客和机组人员遇难。对比两起空难，飞行员都向控制中心报告遇到问题并试图返航。埃塞航空空难后，数十个国家和地区陆续停飞或禁飞波音MAX系列客机。
波音公司在去年狮航空难后说，将升级737 MAX系列客机的飞行控制软件；这家企业在埃塞航空空难后说，软件升级将在“今后几周”完成。
一名消息人士告诉媒体记者，波音公司打算一周至10天内发布升级后的软件。
（来源：新华网） |
