此外，汉班托塔港项目第二阶段的贷款偿还在当时尚未开始。文章指出，与外债偿还成本有关的一个更严重问题是主权债券到期，2019年主权债券占斯里兰卡偿债总额的40%以上。
在这种背景下，声称斯里兰卡未能偿还港口建设债务导致中国收购汉班托塔港是不正确的。人们经常提到的“港口交易”实际上是一个租赁协议，港口建设贷款与租赁费用被明确区分开来，从租赁协议中获得的资金用于加强斯里兰卡外汇储备，而不是用来偿还中国。尽管港口租给中国99年，但债务幷未免除。所有权没有变化。
因此，出租汉班托塔港幷不是中国“债务陷阱”的证据。 |
