中评社北京1月21日电／据中国经济网报道，外媒称，在全球芯片危机加剧之际，福特关闭德国工厂一个月。分析人士警告说，由于世界各地的企业被迫关闭工厂，在2021年年中之前，汽车制造商可能会一直面临芯片短缺的问题。
据美国有线电视新闻网网站1月18日报道，福特汽车公司已要求其在德国一家工厂停产一个月。这一最新迹象表明全球计算机芯片短缺正令汽车制造商面临越来越大的压力，并可能影响它们从新冠疫情中复苏。
这家美国汽车制造商称，由于芯片短缺和汽车需求疲软，它将从1月18日至2月19日暂时关闭位于德国萨尔路易的工厂。这家工厂生产福特在欧洲最受欢迎的车型福克斯，雇用了约5000名员工。
报道称，由于半导体短缺，福特上周被迫关闭了位于美国肯塔基州路易斯维尔的一家生产运动型多用途汽车（SUV）的工厂。但德国工厂停产表明，这个正对全球汽车制造商造成影响的问题可能还会进一步恶化。
车用芯片短缺
报道指出，在疫情导致汽车销量下降后，一些主要半导体制造商去年重新分配了产能，减少了对汽车制造商的供应，转而将芯片供应给那些生产智能手机、游戏系统和其他仍有很大需求的技术产品的公司。供应仍然紧张，汽车制造商正努力获得它们所需要的芯片。
包括德国大众、美国菲亚特克莱斯勒、日本丰田、日产和本田在内的其他汽车制造商也正遭遇芯片短缺。
报道称，芯片在汽车中的应用越来越多，包括用于驾驶员辅助系统和导航控制系统。平均每辆车装有50至150个芯片。
英国埃信华迈公司负责汽车团队的执行董事马克·富尔索普最近在一份研究报告中说：“第一季度，轻型汽车制造商在那些使用半导体的系统方面遭遇了更多供应中断。情况很不稳定。”
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