2018年《杭州大运河新城核心区城市设计》正式亮相，坚持以河为中心的生态建设思路，做美做足运河亮点。以大运河、杭钢河和电厂河为骨架，与大城北地区的西塘河、上塘河共同形成的“三纵两横”水网系统，是展现古邑风情、活力都市的重要载体；未来大运河新城将打造成为集文化、景观与活力于一体的亲水生态廊道。
“运河首展地，杭州副中心，科技新蓝谷”是目标定位；而“文化引领”“产业振兴”“中心再造”“交通支撑”“品质提升”将重点实施五大战略。以市民关心的“交通支撑”为例，区域地铁将加密轨道交通线网，20分钟即可畅达钱江新城等城市中心；纳入高铁15分钟、机场半小时交通圈；高快速路将形成绕城高速及上塘、秋石、留石、康桥路围合而成的区域快速疏散网络……通过这些“组合拳”在交通上实现“北部畅行”目标。
最终，五大战略下，大运河新城将形成“运河绸带、文化走廊，工业年轮、魅力珠串，城北之芯、创智枢纽，科技蓝谷、花园水城”的总体结构，并重点构建三大特色魅力空间——6公里运河文化走廊、5公里工业年轮带、18公里山水环链，这些魅力空间将大城北地区打造成山、水、城有机的共生体。
精心谋划 全面发力
推进十大标杆项目规划建设
为推动大城北区域实现高质量新发展，发挥重大项目“引爆”和区域能级提升作用，市运河集团结合城市设计方案，发布核心区域内包括平炼路“工业年轮带”景观大道、大运河文化走廊、大运河博物院、国际会展中心、杭钢工业遗存文化中心、运河湾国际休闲商业综合体、2个地铁TOD综合体（拱康路站和杭钢站）、半山电厂去工业化改造、国际生态岛等十大重大项目。
作为曾经的杭州工业文化高地，大城北将怎样依托这十大项目呈现这份城市印记？
“5公里工业年轮带”就是一本很好的“立体书”。项目以平炼路为基础，通过一条东西向的线性公园将区内工业遗存整体串接起来，构建东西向的工业年轮带，并以此为纽带，连接半山与运河；而平炼路中央景观走廊改造成为慢行景观大街，利用杭钢厂区老铁轨，开通小火车或有轨电车，串联半山公园、杭钢遗址公园等多处景点。以后市民朋友们就可以坐着小火车，慢悠悠地欣赏这条宽22米、充满工业风情的慢性中央大街了。
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